Sorria, você está sendo ultrapassado! (A 250 km/h!!!)

Vi no Chongas: 

See more funny videos and funny pictures at CollegeHumor.

Festa de Encerramento de 2009

ATENÇÃO - A festa foi adiada e ainda não tem uma nova data prevista.

O campeonato da FKP 2009 acabou, mas somente dentro da pista. Agora, com o fim das provas e tudo começando a se acertar para 2010, voltamos a última coisa que falta ser feita para encerrar de vez a temporada 2009. A festa de encerramento. Para todos aqueles que contribuíram em 2009, a organização da FKP convida para a festa de encerramento NESTE SÁBADO, dia 26 de dezembro as 17:00. Para receber o endereço, mande uma mensagem para lukaz [arroba] valinor.com.br. cada piloto pode levar 1 acompanhante.

Caso alguém não puder, avise pelos comentários (e seja rápido!) para a gente estudar uma outra data possível.

Kart e Pára-quedismo: tudo a ver se você não presta atenção ao resultado da sua busca!

Todos nós sabemos que o site da FKP é sobre nossa competição de kart amador. E como acontece na maioria dos blogs famosos, recebemos diversas visitas originadas dos mecanismos de busca, sendo o Google o mais conhecido e utilizado destes.

Como a quantidade de informação disponível na internet é imensa, algumas pessoas recebem o resultado das suas buscas, e sem analisar, clicam. Aí está o fenômeno da blogosfera conhecido como pára-quedismo. 

De assuntos relacionados aos nossos artigos à combinações bizarras, incluindo muitos erros de português, recebemos muitas consultas que, em teoria, não têm nada a ver com kart. Alguns blogs listam essas pérolas, e depois de dois anos monitorando o site com o Google Analytics, resolvi selecionar as melhores que chegaram até nós. 

Quem lê e acompanha a FKP pode associar alguns artigos e nomes de pilotos às buscas... ou não. Desfrutem:

Ele voltou

Atualização em 24/12: Relembre, ano a ano, a carreira de Schumacher na Fórmula 1



Mercedes-Benz anuncia o retorno de Michael Schumacher à Fórmula 1 em 2010


Heptacampeão interrompe aposentadoria de três anos e pilotará, ao lado de Nico Rosberg, na equipe da montadora alemã na próxima temporada

"O retorno de Schumacher à Fórmula 1 pode servir também para o piloto pagar uma dívida de gratidão com a montadora alemã. A Mercedes-Benz bancou todo o seu início de carreira e o liberou do contrato de titular do time no Mundial de Protótipos por apenas US$ 300 mil em 1991."

Resultado da Reunião de Organização

Depois de quase 5 horas deliberando sobre o campeonato do ano que vem, chegamos as decisões que precisávamos obter.

Para saber tudo o que foi decidido, clique aqui.

Estiveram presentes na reunião, Edson Barbosa, Rodrigo Ribeiro, Deivis Monteiro, Lucas Neto, André Licks, Adriano Oliveira e Elio Fontoura.

Qualquer observação, deixe nos comentários. O novo regulamento será escrito e disponibilizado em sua íntegra até a primeira semana de Janeiro.

Atentem a principal mudança que é o peso mínimo para piloto de 75 kg (isso inclui o equipamento). Cada piloto deverá se responsabilizar pelo seu lastro. Quem tiver uma boa idéia para fazer este lastro é bem-vindo para partilhar. As alternativas que temos até agora são mantas e forros com chumbo ou pulseiras de ginástica.

Sobre permissões no blog

Um ilustre desconhecido, sob o alter ego de Turão (eu@eu.com), fez o seguinte questionamento na lateral do blog hoje:

"TEm post previlegiado aqui, nem todos tem a senha para postar no blog, para fazer dedicatorias, felicitações e argumentações, num sei naum, se é democratico tem q ser pra todos! sei lá se é privilegiado ou previlegiado, vcs entenderem né!"

Deve estar já no forno o artigo sobre, mas ontem a FKP reuniu-se para decidir sobre o Regulamento, Calendário e tudo o mais sobre 2010. Um dos itens trata justamente da nova organização da FKP a partir de agora, mas vamos esperar para ler.


Atualmente tem acesso como autores do blog aqueles que demonstraram interesse e / ou solicitaram. Caso alguém mais queira participar do blog, além dos comentários e da lateral (que é um espaço aberto), é só fazer a solicitação nos comentários deste artigo e aguardar, até que a Comissão Organizadora da FKP aprove seu pedido. Ou não...

Agradecimentos

Através dessas palavras gostaria de agradecer primeiramente a todos os integrantes da FKP pilotos, administradores, organizadores, torcida e todos aqueles que fazem parte do sucesso desse campeonato, sem vocês nada disso seria possível.

Quero agradecer em especial ao meu companheiro de equipe Andrade, obrigado pelo teus conselhos nos momentos de dúvidas que ocorreram durante o ano, por sua experiência para decidir o que era melhor para equipe durante as nossas estratégias, acredito também que foi graças ao nosso companheirismo que a DRR chegou lá, muita vezes fomos tachados por sermos uma equipe de “comadres” mas o resultado esta ai... somos a equipe campeã de 2009.

Agradeço também ao R. Ribeiro e ao E. Barbosa pelo patrocínio para que eu pudesse realizar algumas corridas extras para treinar, podem ter certeza que isso fez toda a diferença no resultado da última corrida do campeonato, obrigado.

E como promessa é divida estou aqui pagando a minha.... rsrsrs Fontoura lembra quando falei na sua corrida de despedida da FKP que se eu fosse campeão dedicaria o título a você? Lembra?

Pois é, dedico esse título a você que é o maior idealizador da FKP tenho certeza que travaríamos um belo duelo durante esse campeonato, mas infelizmente não deu... espero ainda disputar outro campeonato com você, mas enquanto isso não acontece estou aqui esperando você nesse final de ano para corrermos lá no kartódromo , abraços.

“Aquele que não tem objetivo, raramente sente prazer em qualquer empreendimento”

Quero desejar um feliz Natal e um próspero ANO NOVO à todos da família FKP! E que venha logo o campeonato de 2010.

D. Monteiro

Reunião de Organização do Campeonato 2010

Atualização em 19/12: pauta da reunião aqui (por André Licks)


Atualização em 18/12: local e data definidos...

Convoco os membros da FKP para deliberar sobre a organização do campeonato 2010 dia 20/12/09 em minha residência sito à Rua Otacilio de Souza, 698 - União, pela primeira chamada às 16:00 com 2/3 dos membros e às 16:30 com os presentes.

Edson Gomes Barbosa


Atualização em 14/12: ainda não foi definido! Sugestões nos comentários!!!

Senhores pilotos e participantes da FKP, com as pré inscrições finalizadas e boa parte das sugestões já colocadas no Caldeirão de Idéias, temos que marcar nossa reunião de organização para o campeonato 2010, que já se aproxima.

Gostaríamos que colocassem nos comentários:

Data:

Horário:

Local:

para a realização desta reunião. Quando chegarmos a um consenso, marcamos.

E2Motors e KRM unem-se para 2010

Os dirigentes da E2 e KRM após exaustivas negociações no decorrer do segundo semestre de 2009, decidiram unir forças para o próximo ano e contará com o piloto R.Ribeiro que tem em seu curriculum 5 vitórias, 5 segundos e 4 terceiros lugares e E.Barbosa que tem em seu curriculum 2 vitórias, 2 segundos e 2 terceiros lugares, em comunicado a imprensa confirma a participação em 2010 com a escuderia E2Motors.

A E2Motors participou da Fórmula Kart dos Primos nos anos 2008 e 2009, conquistando o campeonato de 2008 e em 2009 a segunda colocação. Já a KRM ingressou em 2008 e manteve a quinta colocação nos dois anos. A esquerda temos E.Barbosa em uma de suas participações e a direita R.Ribeiro após vencer a 15 etapa de 2009.

A equipe está em busca de patrocínio e tem uma expectativa muito boa para 2010.

Los dirigentes de E2 y KRM tras extensas negociaciones durante el segundo semestre de 2009, se unirá a las fuerzas del próximo año y piloto R. Ribeiro tiene en su currículum 5 victorias, 5 segundos y 4 terceras plazas y E. Barbosa tiene en su currículo 2 victorias, 2 segundos y 2 terceros lugares, en el comunicado de prensa confirma la participación en 2010 con la E2Motors equipo.

La parte E2Motors de los primos de Fórmula Kart en el 2008 y 2009, ganando el campeonato en 2008 y 2009, al segundo lugar. KRM ya se unió en 2008 y permaneció en el quinto lugar en dos años. La izquierda es E. Barbosa en una de sus participaciones y R. Ribeiro derecho después de ganar la 15 ª etapa de 2009.

Kart Rebocado

Resumo da 17ª Etapa

Os pilotos da FKP foram neste domingo para o Kártodromo Ayrton Senna para fazer a final do campeonato 2009. Infelizmente, nem todos os pilotos participaram e algumas faltas apareceram, porém com a ajuda de alguns convidados, 12 pilotos disputaram a etapa. Fazendo pela primeira vez a B0, as duas baterias foram para a pista ao mesmo tempo com nada os 12 pilotos disputando por posições. Para que ninguém se enroscasse em um outro piloto da outra bateria, cada uma deu a largada em um ponto da pista. A B1 no meio da reta e a B2 um pouco antes da chicane. As posições das largadas eram as seguintes: Na B1, 1) Deivis Monteiro, 2) Edson Barbosa, 3) Rodrigo Gomes, 4) Artur Licks, 5) Rafael Leite, 6) Sandro. Na B2: 1) Bate Bate Ribeiro, 2) Lucas Neto, 3) André Licks, 4) Rafael Ramos, 5) Fábio, 6) Vilson.

Com a pista larga e os karts bem mais fortes, as trocas de posições eram constantes. Na B1, Monteiro não tem muito trabalho, já que Barbosa acaba não dando sorte e pega um kart ruim. No fim, ele vence sem muitas dificuldades, com uma boa distância do segundo colocado, Ar. Licks. Na B2, os 3 primeiros colocados começaram a corrida num ritmo muito forte, mas Ribeiro não conseguiu segurar e acabou perdendo as posições pra An. Licks e depois Neto. Licks, andando muito mais rápido que os demais, não tem problemas para abrir caminho e acaba terminando apenas atrás de Monteiro.

Com esses resultados, o campeonato estava decidido. Deivis, que precisava apenas de uma quarta posição para se manter em primeiro, fecha o ano com chave de ouro e uma vitória incontestável. No campeonato de equipes, a DDR já tinha levado o caneco.

Resultado Final da Corrida
Posição. Piloto (Equipe)
Bateria 01 - Bateria 02

1. Deivis Monteiro (34.600) DDR
1. André Licks (34.160) Trident
2. Artur Licks (34.940) Trident
3. Rafael Leite (34.980)
2. Lucas Neto (34.560) BBT
4. Edson Barbosa (34.860) KRM
3. Bate Bate Ribeiro (34.610) E2
5. Sandro (34.800)
4. Fábio (35.400)
6. Rodrigo Gomes (35.890) BBT
5. Rafael Ramos (36.400)
6. Vilson (37.520)

Resultado Final

Sem mais delongas, vamos aos resultados do campeonato de 2009!

Campeão
Deivis Monteiro
(DDR) - 115 Pontos

2. André Licks (Trident) - 107
3. Douglas Andrade (DDR) - 96

4. Rodrigo Ribeiro (E2) - 79
5. Edson Barbosa (KRM) - 63
6. Lucas Neto (BBT) - 60
7. Artur Licks (Trident) - 59
8. Elio Fontoura - 50
9. Rodrigo Gomes (BBT) - 50
10. Aureo Freitas (E2) - 47

Resultado Final do Campeonato de Equipes
Posição. Equipe - Pontuação Final

1. DD Racing - 211
2. E2 Motorsport - 176
3. Trident Racing - 156

4. Big Block Team - 110
5. Kart Racer Motors - 108
6. Motor Kart Team - 62
7. Engenheiros Turbinados - 30
8. Lentos 4 Drag - 28
9. Brow GP - 24

Com o fim de campeonato, os pilotos e organizadores se preparam para a festa de encerramento. Porém, os pilotos já se perguntam quando será a próxima corrida. Será em janeiro? Será em fevereiro? Será que eles não conseguem parar quietos?

Ações Beneficentes 2

Atualização em 11/12/09: mensagem da Pauline, que organizou e entregou os presentes!

Pessoal,

Queria agradecer a todos pela solidariedade, ontem no final da tarde conseguimos postar todos os presentes. O Lucas, chegou nos últimos 05 minutos do segundo tempo, e o mais importante é que todas as crianças foram apadrinhadas e receberão o que pediram.

Desejo que este ano de 2010 seja ótimo para todos, e que sempre possamos retribuir, não só em ações como estas, mas em outras também que são tão simples e que nos custam tão pouco.

O comprovante de postagem está comigo caso alguém queira vê-lo, levarei na última corrida – dia 13/12/09.

Um fraternal abraço!

Cordialmente,

Pauline

Barba, cabelo e bigode??

Chegou o Grande Momento de 2009, os nervos estão a flor da pele, a única disputa que se encerrou é do Campeonato de Equipes já consagrado pela DDRacing. A briga pelo título está entre os três primeiros colocados, Monteiro, An. Licks e Andrade, apenas eles possuem chances reais de levar o Campeonato de 2009.

Mesmo a briga pelo segundo e terceiro lugar ficou entre esses três pilotos, muito provavelmente a emoção terá dose extra de adrenalina entre Andrade e Licks que apesar de possuirem chances matemáticas para vencer, na prática Monteiro tem que ficar de quinto para baixo para que um deles tenha essa possibilidade.

Para Andrade terminar em segundo, precisa terminar a frente de Licks e abrir pelo menos um ponto, já que o empate garante uma colocação a mais para André que possui mais vitórias. Para a DDR que pode fazer Barba, Cabelo e Bigode (expressão muito utilizada na FKP) este ano, basta fazer um bom jogo de equipe, já que Monteiro larga em primeiro e Andrade em segundo, ambos na B1, já Licks larga em quarto na B2.

Barbosa e Ribeiro estão em uma zona confortável com suas posições 4° e 5° praticamente garantidas. Já a briga pelo sexto lugar é muito intensa, vai de Neto (6° colocado) a Áureo Freitas que está em 10° lugar.

Campeonato de equipes

A briga no campeonato de equipes fica entre a KRM e a BBT que irão brigar pelo 4° lugar. A DDRacing já é matemáticamente campeã com 194 pontos com a E2Motors (que tem o título de 2008) em segundo com 174 pontos, seguida da estreante Trident Racing com 144 pontos.

Mais um campeonato recheado de emoção está prestes a acabar, além dos bons momentos que cada piloto presenciou, ficamos com a certeza de que a cada ano a FKP se tornará mais emocionante e surpreendente, façam suas apostas, quem será o Campeão de 2010? Ops, ainda não definimos o de 2009...

Hora da Super-Final

Atualizacao em 10/12: so para nao criar outro artigo ou trazer o anterior para ca, comunicamos que a final sera no kartodromo de Campo Grande, conforme votacao. Apenas temos que definir o horario da corrida!

A hora final do ano chegou. A última prova de 2009, que definirá quem são os campeões do segundo campeonato da FKP irão se alinhar para a corrida no próximo domingo, mas diferente das outras corridas, tanto o grid como a formação das baterias são decidos de uma maneira completamente particular.

Primeiramente, divide-se as baterias. Para dar chances iguais a todos os concorrentes, os pilotos participantes do campeonato são separados em pares e ímpares, seguindo a classificação de pilotos. Os pares vão para a Bateria 01 e os ímpares, para a bateria 02. Por exemplo, Deivis Monteiro (primeiro colocado) vai para a b01. Enquanto isso, seu concorrente direto, André Licks (segundo colocado), vai para a B02.

Mas e quanto ao grid?

Bom, para definir isso iremos pegar a média geral que cada piloto conseguiu durante o ano. Pegamos as 16 corridas, somamos os tempos das melhores voltas de cada e dividimos pela quantidade de provas que tivemos este ano (até agora), ou seja, 16. Caso o piloto não esteve presente em alguma das etapas, a sua volta rápida conta como 50 segundos. Um peso mais que pesado para aqueles que não puderam estar em todas as etapas, valorizando quem esteve o tempo todo com a FKP. Fácil? Difícil? Ora, não se preocupe. Toda essa bagunça está pronta! Basta pagar R$250 e tudo estará na mesma hora aparecendo na tela do seu computador!

Brincadera. Os resultados já estão definidos. As baterias (e as médias) que definem a SUPER FINAL de 2009 são as seguintes!

Ordem de Largada

Bateria 01
1 - D. Monteiro (22,219) DDR
2 - D. Andrade (22,401) DDR
3 - E. Barbosa (22,548) KRM
4 - R. Gomes (22,583) BBT
5 - Ar. Licks (33,971) Trident
6 - M. Matos (34,762) KRM
7 - L. Fontoura (34,880) MKT
8 - R. Leite (44,752)

Bateria 02
1 - R. Ribeiro (22,415) E2
2 - L. Neto (22,583) BBT
3 - A. Oliveira (28,192) MKT
4 - An. Licks (30,369) Trident
5 - R. Alves (35,211) ET
6 - A. Freitas (35,785) E2
7 - E. Fontoura (36.582) KCT
8 - R. Ramos (44,756)

Para ver a tabela completa com os cálculos, clique aqui.

Ps. Um aviso. Como muitos pilotos faltaram as últimas etapas, a população de pilotos da FKP atualmente está flutuando entre 10 e 14 pessoas. Por isso, há uma boa possibilidade de haver B0 na prova. Mas para determinar isso com certeza, só no dia. Fica o suspense!

Resultado dos Julgamento da 16ª Etapa

Julgamento 01

Comissão: Edson Barbosa, Lucas Neto e Vinícius Martinez

A comissão julgou como procedente a reclamacao após ouvir o reclamante e ver os vídeos da corrida, com a ausência do reclamado, considerando a reclamação como única, decidiu que o reclamado era culpado e aplicou punição de peso médio, por unanimidade.

Julgamento 02

Comissão: Edson Barbosa, Lucas Neto e Vinícius Martinez

A comissão também julgou como procedente a reclamação após ouvir o reclamante e ver os vídeos da corrida, com a ausência do reclamado, decidiu que o reclamado era culpado e aplicou a punição de peso médio, por dois votos contra um.

Pré inscrições para o campeonato de 2010!

Fonte da imagem 

Atualização em 09/12: 20 pilotos pré inscritos para 2010!
 
Adriano Oliveira
André Chiochetta Licks
Artur Chiochetta Licks
Aureo Andrade Freitas
Aureo Andrade Freitas Junior
Deivis Barbosa Monteiro
Diego Guedes Garcez
Douglas Andrade Barbosa
Edson Gomes Barbosa
Edson Rodrigo R. Gomes
Fabio D’Elia Ribeiro
Gustavo Almeida de Oliveira
Jorge Rodrigo Garcia Cáceres
Lucas Neto de Emilio
Rafael Adachi
Rafael de Barros Leite
Rafael Ramos de Oliveira
Ricardo M. Gonçalves Filho
Rodrigo Gomes
Sandro Alex Aquino de Arruda


Média de Peso: 74.6 kg

Agora é só nos organizarmos para definir e votar o regulamento e o calendário do próximo ano! Você já deu sua sugestão de dia, local e horário?

Reunião de Julgamento - HOJE

Adiada a reunião para terça-feira (08/12/2009) por falta de quórum, o horário permanecerá as 19h.

Clique aqui para abrir o mapa.

Parabéns à equipe campeã de 2009!

Parecia que já sabíamos o que ia acontecer esse ano: essas fotos foram tiradas em Dezembro de 2008 - na final do campeonato, com os pilotos flamenguistas da FKP fazendo uma "homenagem" ao Vasco da Gama, rebaixado no mesmo dia, representado ali no segundo lugar do pódio por André Fontoura, o único vascaíno da família.

E em 2009, termina o campeonato brasileiro com o Flamengo campeão da primeira, e o Vasco campeão da segunda divisão do brasileirão! Nós já sabíamos!!!

Domingo, dia 13 de dezembro, final do campeonato de 2009, convocamos todos os pilotos flamenguistas da FKP a homenagearem o time do coração, "com o manto sagrado, a bandeira na mão,  o maraca é nosso, vai começar a festa!!!"

Grande abraço ao André Fontoura, que a partir de hoje está morando em Curitiba também, com a grande possibilidade da abertura da FKI (Federação de Kart dos Irmãos), uma filial da FKP!

Parabéns ao Flamengo, Campeão Brasileiro, Penta desde 1992, Hexacampeão em 2009! E ao Vasco também! Vice de novo!!!

Reunião de Julgamento

Rápido e rasteiro.

Votem o dia e horário da próxima reunião.

Sugestões:

1. Sábado dia 05/12/2009 às 15:00 (já descartada pelos votos)
2. Terça dia 08/12/2009 às 19:00
3. Quinta dia 10/12/2009 às 19:00

Podem votar outras opções.

Quem deve votar?

Áureo Freitas

Artur Licks

Representante da BBT

Representante da KRM

Representante da MKT

Representante da DDR

Representante da ET

A votação seguirá até domingo dia 06/12/2009 às 23:59.

Tabela atualizada e analisada após a Etapa 16 - falta uma só!!!

Tabela aqui!

 

Seguindo análise para nossos espectadores:

Campeonato de pilotos com campeão definido, porém, dependendo dos resultados da comissão de julgamento (e se houver reunião) o campeonato seguirá (in)definido.

Caso a comissão se reúna e decida punir Áureo perdendo posições, André Licks volta a ter chances de ganhar o campeonato, ficando a 8 pontos de Deivis.
 

E para que Monteiro leve a taça só precisa chegar em quarto, independente do resultado de Licks.
 

Para que Licks leve a taça a única alternativa é vencer a ultima etapa e Deivis chegar no máximo em quinto.
 

O matemático do Fantástico mandou os cálculos de probabilidade para a FKP, e considerando que Deivis larga na ponta e André na rabeira na próxima etapa, e ainda que alguns pilotos já declaram que vão trabalhar a favor de Deivis (Barbosa), as chances de André vencer o campeonato estão em 0,8%.

Independente das reclamações ainda temos as disputas pelo segundo lugar com André Licks e Douglas Andrade, que podem chegar empatados ou com diferença de 3 pontos (vantagem para Licks).
 

Edson Barbosa conseguiu uma folga na disputa pelo quinto lugar com a vitória na última etapa, mas ainda é seguido por Lucas Neto, Áureo Freitas, Artur Licks e Rodrigo Gomes que brigam pelo sexto. Ainda temos Elio Fontoura na briga caso apareça na última etapa. As chances de Barbosa levar o 5º lugar são de 89,3%.

O novato Sandro chegou desbancando 5 pilotos na tabela.

Nas equipes as 3 primeiras (DDR, E2M e Trident) já não tem mais briga, o campeonato já está fechado.
 

As únicas equipes que podem trocar de posição são BBT e KRM que estão a 12 pontos, mas o segundo piloto da KRM está perdido em algum lugar do Oceano Pacífico, onde seu avião caiu quando estava a caminho da última etapa. Desde então ele não aparece mais na competição.

Ainda teremos briga na última etapa, e pela temperatura da 16º etapa, os pilotos não vão fazer corpo mole na 17º.
 

André Licks