Raceland Curitiba

Olá pessoal, a Assessoria de Imprensa da FKP esteve em um dos maiores e mais modernos Kartódromos do Mundo. O Raceland em Curitiba é realmente muito bacana, embora algumas pessoas critiquem dizendo que os Karts não estão a altura, bem, os karts teriam que ser muito bons mesmo, mas não vi nenhum estragando e parece que existe certa igualdade na regulagem.

Fiz um video da minha visita ao local curtam vocês mesmo. Vamos planejar uma data para corrida.





Custos aproximados

Viagem de Carro Campo Grande >> Curitiba (ida e volta): R$ 300,00 (por carro)
* São 980 km, aproximadamente 11 horas de viagem.

Alimentação por dia: R$ 30,00

Custo da Corrida: R$ 65,00 (20 minutos de corrida, 5 de tomada de tempo e 5 de blá blá blá dos comissários da pista)

Hospeedagem (diária)

Hotel F1 (nada mais apropriado) - R$ 80,00

Quarto do Elinho (capacidade 4 pessoas) - R$ 0,00 se quiserem acampar na varanda tragam barracas e colchões, porém isso tem que ser bem programado.

Custo médio por pessoa para a viagem para um fim de semana com hospeedagem: R$ 375,00
Com a opção do camping: R$ 200,00 mas dá pra economizar mais...

Outras Informações

O Kartódromo oferece 20 Karts de 8 hps, para fechar turma sem enccaixar terceiros devem ter 15 pessoas e deve ser marcado com antecedência.

Reunião de Julgamento - Etapa 14

Senhores pilotos,

Temos uma reclamação da última etapa, e portanto agendaremos a reunião de julgamento pra próxima Terça-feira, dia 03/11/2009, às 19 horas, neste local.

Deverão comparecer os seguintes pilotos:

Reclamante: Rafael Alves
Reclamado: Adriano Oliveira

Comissão Julgadora
Trident - André Licks
DDR - Deivis Monteiro
E2 - Rodrigo Ribeiro
BBT - Lucas Neto
KRM - Edson Barbosa

Favor confirmar presença.

FKP Entrevista: Ribeiro e Monteiro

*Esta imagem é meramente ilustrativa...

1. Conte-nos um pouco sobre você, apresente-se para os demais e para não quebrar a tradição diga-nos como chegou à FKP?

Bom, tenho 25 anos, 60 kg, meu signo é de touro,  sou flamenguista roxo e minha grande paixão é a velocidade tenho (gasolina nas veias). Comecei a correr de kart com os meus primos fui gostando e me interessando cada vez mais, passamos a correrde kart com mais frequência e depois decidimos organizar um campeonato, no começo não era nada demais começamos com uma tabelinha no  excel só com os nomes dos pilotos e a pontuação à partir dai as coisas foram tomando proporções maiores até chegarmos onde estamos hoje.

2. Deivis, o ano passado você ficou em 4º lugar com 41 pontos. Você ja era um dos pilotos mais rápido na ocasião. Esse ano o campeonato está com o nível mais alto, onde na temporada passada o melhor tempo era de 21.90s e hoje já chega a casa de 21.20s.
Ou seja, o campeonato está muito mais dificil do que o da temporada passada e mesmo assim você conseguiu se manter estável e está em 1º com 93 pontos.
Na sua opinião, quais os motivos para isso? Alguma sugestão aos novatos?

Realmente esse ano as coisas estão mais difíceis do que o ano passado, pra mim a temporada de 2008 foi mais um treino, ano de estréia em campeonato não é nada fácil, fui me adaptando aos poucos pegando o macete do carro e da pista. Estou vivendo um bom momento nessa temporada que começou logo na segunda etapa e foram três vitórias consecutivas e isso me transformou como piloto ali eu vi que tinha chances diretas e que podia brigar pelo título é tudo uma questão de estado emocional depois das três vitórias comecei a ficar mais focado tentando buscar o melhor tempo e o melhor traçado sempre observando onde eu poderia melhorar ainda mais isso te motiva e de um gás maior. Outro motivo foi a entrada dos novos pilotos tive que dar meus pulos para manter a liderança. Para os novatos o que posso dizer é que só errando é que agente aprende.

3. O seu parceiro (de equipe!!!) está em 2º Lugar sendo ameaçado pelo piloto André Licks, na sua opinião quem sairá melhor nessa?

Acredito que o Andrade vai levar a melhor ele é um bom piloto e atual campeão da categoria vai saber administrar isso com certeza, mas não vai ser nada fácil o A.Licks vai dar trabalho.

4. Como ja foi dito, e os números nos provam que o nível da FKP está muito alto, onde 6 pilotos a cada Grande prêmio disputam milésimos à milésimos dos melhores tempos, a próxima temporada promete muita disputa. Na sua opinião qual o favorito à vencer e o que você espera para a temporada de 2010?

Bem, é difícil falar um favorito pelo o nível dos pilotos que temos, acredito que a briga pela liderança o ano que vem vai ser intensa do começo ao fim, estou com a expectativa de que vai ser a melhor e mais emocionante temporada da FKP, eu espero poder diminuir ainda mais o meu tempo de volta rápida e ficar na briga entre três primeiros colocados. 

5. Está havendo muitas discussões sobre a diferença de peso entre os competidores (chega a 35kg do mais pesado para o mais leve) , onde os mais leves saem em vantagem, pois um kart mais leve tem um melhor rendimento (óbvio). Todos que estão abaixo de 70kg têm conseguido tempos baixos constantemente. Já se levanta a necessidade de lastros de pesos para igualar o peso dos pilotos e tornar essa luta ainda mais equilibrada e justa (tem sido a principal missão dos organizadores da FKP), qual sua opinião sobre isso? Você é a favor?

Penso que o fator peso é relativo pois o recorde de tempo é do piloto A. Freitas 21.200 e ele não é o mais leve do campeonato, outro fator que ainda ajuda sobre a diferença de peso é a escolha do kart na ordem inversa de largada ou seja quem tem o pior tempo escolhe o kart primeiro, mas não sou contra a colocação dos lastro por mim não tem problema, acho que vai ser até melhor todos os pilotos com o mesmo peso ai não teremos mais aquelas velhas desculpas sobre peso.

6. Você acha que o sistema atual de formação do grid de largada está justo? Acredita que tem como melhorar? Surgiu-se uma idéia ainda muito imatura sobre a volta da tomada de tempo para cada corrida e manter a disputa dos melhores tempos em paralelo, estipularia-se então, pontuações para os 6 melhores tempos de cada corrida  para se somar ao total de pontuação geral. Hoje na FKP a maioria das melhores voltas baixas foram alcançadas acima da metade da prova, quando o piloto já se acostumou com o kart, quando o kart já está aquecido o suficiente e com a vantagem de peso os mais leves estão conseguindo "facilmente" tempos baixos. A proposta para a volta da tomada de tempo é que os "mais lentos" se aproximem mais e igualar ainda mais as chances de todos chegarem a 1º fila. Portanto, qual sua opinião?

Sim. Não sei depende do que será proposto. Eu prefiro a tomada tempo assim como está hoje me adapto melhor a ela, já na tomada de  tempo pelo sistema de classificação antes da corrida não me dou muito bem, prefiro que não mude pode fazer com que caia o rendimento  de voltas rápidas na  FKP uma vez que o piloto não precise fazer voltas rápidas durante a corrida para largar bem na próxima etapa a não ser que faça o sistema de classificação antes da corrida para definir a posição de largada e durante a corrida o piloto que fizer a volta mais rápida ganhe um ponto à parte independente da posição de chegada ou seja um ponto extra, assim acredito que não perderemos o nível de voltas rápidas porque os pilotos vão estar motivados a conseguir um ponto a mais.

7. Quem será o próximo entrevistado?

Artur Licks será o próximo entrevistado.

Tabela atualizada: e agora, com análise!

Pessoal da FKP, saiu a tabela atualizada, inclusive com os gráficos. Para acessarem, cliquem aqui ou lá embaixo em Arquivos - Tabela Completa 2009.

Nosso colega André Licks Leme fez a análise do que mudou após a última etapa. Creio que são poucos os pilotos que fazem isso a cada corrida, então, para facilitar, após a atualização o André vai fazer uma análise da tabela para todos. Vejam aí o que aconteceu:

- Melhoraram volta:
Rafael Alves
Jorge Rodrigo
Rafael Leite

- Douglas reduziu pra 10 pontos de diferença para Deivis e abriu mais 5 de André
- André reduziu em 2 pontos para Deivis

- Edson Barbosa passou Maycon e Lucas e assumiu o 6º

- Artur Licks passou Rodrigo Gomes e assumiu o 9º

- Adriano passou Leandro Fontoura e assumiu o 12º

- Rafael Leite pula de 20º para 17º

- Nenhuma mudança nas equipes, as 3 primeiras marcaram quase os mesmo pontos, DDR marcou 1 a mais, 13 contra 12 de E2 e Trident

- Douglas faz novo recorde de vitórias, de pontos e iguala o de pódios e de poles.
Somente o recorde de voltas rápidas não pertence a Douglas.

- KRM abre distância da BBT

Caldeirão de idéias!

Inaugurando a mais nova seção do blog! Postem aqui todas suas idéias, críticas, sugestões, observações, análises, estudos, pesquisas e afins para o Campeonato FKP 2010!

Vale qualquer idéia, vamos aqui discutindo de leve e misturando as coisas e no final do ano veremos o que sai da mistura.

A hora de falar é agora! Não adianta reclamar depois que você não gosta das regras se não falar!

Cobertura ao VIVO do Etapa 14 de 17 da FKP 2009!

Com a lentidão do 3G ontem durante a cobertura, não foi possível utilizar o CoverItLive... deixamos nos comentários mesmo o que estava ocorrendo na corrida!

Cobertura ao VIVO do GP do Brasil de F1

Horário de verão, contas, camisetas, tecnologia e previsão de chuva neste domingo!

Atualização às 16:21: Avoua Rubinho!!!

Olá pessoal da FKP! Estamos eu, Deivis, Lucas, Leandro, Edson e Edson Rodrigo reunidos em um almoço, e vendo o treino da F1 neste momento. Este domingo, dia 18/10, promete! Vamos detalhar o título do artigo para ninguém ficar confuso:

Horário de Verão: começa às 00:00 de domingo, e os relógios deverão ser adiantados em uma hora. Então, arrume o seu, para que não perca a Etapa 14 (de 17) do campeonato 2009 da FKP! Será que alguém vai chegar lá às 19:30 para a corrida?!? E dependendo da quantidade de corridas antes da nossa, podemos correr de dia ainda!

Contas: às 13:00 será dada largada para o GP Brasil de F1, prova que pode decidir (como infelizmente - para nós) aconteceu no ano passado. Rubinho ficou em segundo hoje nos treinos livres, e precisa superar Button, que já é campeão se chegar ao pódio. A sua equipe levanta o caneco com apenas 0,5 pontos a mais!

Camisetas: finalmente estão prontas, então amanhã levem as luletas para acertar com o Rodrigo Gomes. Os preços são os seguintes:
- Com nome: R$ 22
- Sem nome: R$ 18
Caso queiram, também pode ser pago por depósito bancário, entrem em contato com o Rodrigão.

Tecnologia: a FKP inova mais uma vez neste quesito! Além da cobertura ao vivo do GP do Brasil de F1, domingo às 13:00, ao vivo aqui no blog da FKP, as baterias terão também cobertura direto do kartódromo, para aqueles que eventualmente faltarem, ou para o Elinho, que está lá em Curitiba. Vai servir também para os que têm transtorno obsessivo compulsivo e ficam dando F5 para atualizar o blog, que poderão ter uma idéia de como foi a corrida e o resultado da mesma, assim que ela terminar...

Chuva: agora em Interlagos está caindo um pé d'água danado... amanhã temos previsão de chuva a qualquer hora, e pode ser que tenhamos uma corrida diferente, já que tivemos somente uma corrida com chuva este ano!

FKP fazendo escola! [2] - Fórmula Gás Kart

Pessoal da FKP, mais uma vez fizemos "escola"... Após o campeonato de uma corrida só da Assulera, surge a FGK (Fórmula Gás Kart), encabeçada por Edson Gomes Barbosa, um dos pilotos fundadores da FKP.

Já são 8 pilotos, divididos em quatro equipes, com 12 etapas já definidas em seu calendário! Eles também possuem suas inscrições e seu regulamento.

Na primeira etapa, o representante da FKP no campeonato largou e garantiu a segunda posição.

Os tempos dos pilotos já estão figurando no ranking do kartódromo, junto com outros pilotos da FKP, claro!

Um diferencial da FGK é que eles conseguiram formar uma bateria feminina, coisa que a FKP ainda não conseguiu. Quem sabe um dia?

A FKP deseja boa sorte, sucesso e muitas corridas no campeonato de vocês. E já gostaríamos de propor um desafio: que tal marcarmos uma corrida "amistosa" reunindo pilotos das duas competições?

Para mais informações, visitem o site da Fórmula Gás Kart: http://www.primekart.com/fgk

FKP nas arquibancadas do Morenão?

Pessoal da FKP bom dia, boa tarde ou boa noite!

Se você não estava congelado ou perdido nos últimos dias, deve saber que na próxima semana, dia 14, a Seleção Brasileira estará presente em Campo Grande, para uma pelada um amistoso de luxo contra o país que mais venceu nos últimos anos: Venezuela. Sim, venceu o Miss Universo...

Com o Brasil já classificado para a Copa de 2010, e com a Venezuela em sétimo, com pouquíssimas chances de classificação, o que se espera é um jogo de comadres (corridas da B1?), e talvez alguns gols e jogadas do Brasil que justifiquem o preço dos ingressos:

- R$ 100 luletas para arquibancadas

- R$ 250 luletas para cadeiras (arquibancadas com uma armação tosca de ferro)

É caro? Sim, é muito. O único consolo é que, para um estado falido nesse esporte, é uma chance rara de ver uma partida de futebol, com um nível, digamos assim, aceitável - pelo menos em um dos lados do campo.

Pelo visto as camisetas da FKP já estarão prontas até lá, e poderíamos combinar de ir com as mesmas, para fazer uma propaganda. Será uma boa chance de divulgarmos a "marca", apesar do jogo ser às 18:00 e a camiseta preta! Haja tereré!

Mais informações sobre os postos de venda, clicar aqui!

Convocação: Julio Cesar (Internazionale), Victor (Grêmio), Maicon (Internazionale), Daniel Alves (Barcelona), Lúcio (Internazionale), Juan (Roma), Luisão (Benfica), Miranda (São Paulo), Naldo (Werder Bremen), André Santos (Fenerbahçe), Filipe (Deportivo La Coruña), Gilberto Silva (Panathinaikos), Sandro (Internacional), Lucas (Liverpool), Josué (Wolfsburg), Elano (Galatasaray), Ramires (Benfica), Alex (Spartak Moscou), Kaká (Real Madrid), Diego Souza (Palmeiras), Luís Fabiano (Sevilla), Adriano (tá me ouvindo? - Flamengo), Nilmar (Villareal), Diego Tardelli (Atlético Mineiro)

faltou só o... Ronaldo!

Sugestão de alteração no Calendário 2009

Atualização em 04/10: calendário alterado! 

- 18 de Outubro
- 8 de Novembro

Atualização em 28/09: obrigado pelas dicas, Pauline!

Senhores pilotos, conforme está proposto em nosso calendário, temos nas duas próximas etapas domingos que antecedem feriados, em plena segunda-feira!. Vejam aí:

- 11 de Outubro – antecede o dia das Crianças. Brincadeira, dia 12 é dia da padroeira do Brasil

- (2) 1 de Novembro – antecede o dia de finados

Gostaria de sugerir, se for de acordo da maioria, que alteremos estas datas, a fim de evitar esvaziamento das baterias nestas etapas, ficando para estas datas:

- 18 de Outubro

- 8 de Novembro

Assim podemos aproveitar estes finais de semana prolongados para passar mais tempo com nossas famílias, viajar, etc. O que acham?

Dia 11 de Outubro, por exemplo, não devem estar presentes em Campo Grande: Leandro Fontoura, Douglas Andrade e Rodrigo Gomes.

Cobertura ao Vivo - GP do Japão de Fórmula 1

FKP Apoia Rio 2016

F1 e FKP - Campeões podem sair antes do final da temporada!

Desde a sua criação, ano passado, a FKP possui algumas semelhanças interessantes com a F1.

Em 2008, apenas dois pilotos (Massa e Hamilton) poderiam ser campeões, assim como apenas duas equipes (Ferrari e Maclaren), no final da temporada. Na FKP, Ribeiro e Andrade, correndo por E2 e DDR, respectivamente, travavam a batalha pelos canecos.

Este ano, não mudou muita coisa. Faltando apenas quatro etapas para o fim da temporada, na F1 apenas três pilotos podem ser campeões: Button, Barrichelo e Vettel. No campeonato de equipes, Brawn e RBR despontam das demais e brigam pelo título.

Na FKP, três pilotos brigam diretamente pelo campeonato (Monteiro, Andrade e Licks), com a DDR e a E2 repetindo a disputa de 2008.

Dependendo da combinação de resultados, Jenson Button, 15 pontos à frente de Barrichelo, já pode sair com o título da temporada. Mas não está nada decidido, ainda!

E a exemplo da última corrida, a FKP vai cobrir AO VIVO o Grande Prêmio do Japão, que será realizado à 1 hora da madrugada deste domingo, 4 de Outubro. Clique aqui para ver como foi nossa cobertura!

Para participar, basta acessar o blog neste dia e horário e se juntar a nós. Quem quiser fazer papel de escritor (aqueles que "narram" e organizam o evento), basta cadastrar-se no site da CoverItLive, empresa que fornece gratuitamente a ferramenta que usamos. Quem quiser apenas comentar o evento, não precisa se cadastrar.

Fica a nossa torcida para que Rubinho Barrichelo possa levar a disputa adiante, mas que não seja como aconeceu com Massa no ano passado: perdeu na última corrida, na última curva, e por um ponto atrás de Hamilton, que fez a festa em Interlagos.

Esperamos vocês!

Contas @fkprimos.com.br

Olá Membros da FKP, o departamento de TI da Federação está criando contas de e-mails para as equipes em caráter de Testes algumas equipes já estão recebendo as instruções em seus e-mails. Mas informações nos comentários deste post.

A senha temporária é 123456789a, favor mudar o quanto antes.

Atenciosamente,

Steve Bill Jobs Gates da Silva

FKP na Stock Car 2009!

Atualização em 01/10/09: a Pauline enviou a lista com os postos de venda, dos ingressos (já com o aumento do IPI) está lá em baixo, no final do artigo ou AQUI!!!

Pessoal, dia 04/10, a Stock Car estará presente em Campo Grande - MS, na realização da sua oitava etapa. Assim como a FKP ;), eles também possuem a um diferencial em seu regulamento: "Após  a oitava etapa, os dez pilotos mais bem colocados vão para a Super Final, que será disputado nas últimas quatro etapas...". Então, esta é a última etapa antes da Super Final!

A FKP está se organizando para participar do evento, inclusive fazendo camisetas para divulgar a nossa competição e o site! O Rodrigo Gomes está responsável por isso, e logo nos dará detalhes dos valores.

São três tipos de ingressos:

1 - Somente Arquibancada: R$ 20,00

2 - Arquibancada + Passes de Visitação: R$ 55 (Sábado e Domingo)

O passe de visitação tem as acomodações nas arquibancadas; essa credencial dará direito a visitação aos Boxes no sábado e domingo e é válido como ingresso ao Autódromo.

*Horários de Visitação aos boxes:

Sábado: 15h30 ás 16h30 Domingo: 08h40 às 09h40  

3 - Autódromo + Visitação + Paddock: R$ 190 (Sábado e Domingo)

O Paddock contará  com serviço de buffet (mini sanduíches naturais, salgados assados, tábua de frios, almoço,  água, refrigerantes e cerveja).

Os ingressos podem ser adquiridos na bilheteria do autódromo (somente em dinheiro). Compras com cartão de crédito podem ser realizadas no site da Ticket Master

Também é válida a meia entrada!

E aí, vamos? Quem se habilita e em qual tipo de ingresso?!?

Veja aí embaixo em "Mais informações >>" a relação dos postos de venda dos ingressos!