FKP no Globo Esporte

Quem viu hoje na hora do almoço pode rever e quem ainda não viu pode ver agora a reportagem feita pela TV Morena sobre os pilotos que vão até a seletiva.

Por enquanto ainda não há versão no youtube, então clique aqui para ver a reportagem.

Seletiva vem aí - Entrevista com Eduardo Lopes

Pra fechar a série de entrevistas falamos com Eduardo Lopes (28 anos) piloto há dois anos foi 2º colocado no troféu kart MS SF4 em 2012 e 3º de equipes da FKP também no ano passado. Em busca do desenvolvimento pessoal no esporte Lopes encara pela primeira vez o desafio da Seletiva.

AFKP - Eduardo Lopes, a Seletiva do Velopark está se aproximando e será sua primeira experiência na competição, como está se sentindo e o que espera para o evento?

Eduardo Lopes - Estou muito ansioso há um tempo já, agora bem próximo do evento a ansiedade só aumenta, tirando isso, espero me divertir muito, ano passado não pude ir mas acompanhei os amigos de MS a todo momento, esse ano estando lá espero ter oportunidade de passar de fase.

AFKP - Você já teve a oportunidade de correr no Velopark em uma bateria de kart rental, como acha que essa experiência pode lhe ajudar na competição?

Eduardo Lopes - Quando fui ao Velopark no final de 2011 corri em uma bateria com 22 pilotos, completamente diferente do que estamos acostumados aqui em MS. A sensação de um grid com tantos pilotos é estranha pra quem não está acostumado, mas como minha primeira vez acho que me adaptei rápido a isso, nessa corrida larguei em 6º e venci a corrida, esse ano na primeira bateria da seletiva largo em 6º.... rsrsrsr quem sabe não é um bom sinal.

AFKP - O clima é um elemento surpresa, é provável que esteja frio mas nunca se sabe até o momento da corrida, em sua opinião esse fator poderá ajudar ou atrapalhar?

Eduardo Lopes - Eu acho que o fator clima só nos atrapalha, mas as condições de pista estarão iguais pra todos, então é só manter a cabeça no lugar esquecer o frio, "sangue nos olhos" e ir pra cima... Mas com cautela e parcimônia.

AFKP -  Como acha que será o desempenho da equipe de Mato Grosso do Sul na Seletiva 2013?

Eduardo Lopes - Acredito muito na capacidade dos nossos pilotos, corro com todos direto aqui e sei o quanto são competitivos, tenho certeza que o nosso desempenho vai surpreender muita gente.

AFKP - Quais estratégias pretende usar para ser um piloto competitivo no seu grupo?

Eduardo Lopes - No último fim de semana usei a corrida da FKP como treino pra seletiva, corri tranquilo sem cometer nenhum erro grave mas sempre indo pra cima dos adversários, é a mesma estratégia que pretendo usar no Velopark, aproveitar a boa posição de largada na primeira bateria e tentar somar o máximo de pontos possíveis.

AFKP - Já pesquisou sobre seus adversários diretos no grupo, tem algum que lhe chama a atenção?

Eduardo Lopes - Não pesquisei sobre ninguém, desde que os grupos foram divulgados enfiei a cara no trabalho pra não pensar tanto em seletiva e tentar conter um pouco a ansiedade. Então chegarei lá cru nesse quesito, só espero ter sorte de não ter minha corrida estragada por nenhum adversário!

Rumo ao Velopark - Entrevista com Diego Guedes

Com 27 anos Diego Guedes pilota kart há 4 anos e já coleciona uma série de bons resultados, em 2010 foi o novato do ano na FKP, ficou em 3º lugar no campeonato de pilotos e equipes no mesmo ano, em 2011 repetiu o resultado no campeonato de pilotos e em 2012 foi 2º colocado levando o título de campeão de equipes, também conquistou o 2º lugar no campeonato brasileiro de Kart Schmersal e 4º colocado no estadual de Kart MS em 2011.

AFKP - Ano passado chegou a travar boas disputas na pista mas não conseguiu passar para semi-final. A que você atribui a dificuldade de obter uma boa classificação na Seletiva?

Diego Guedes - mesmo tendo feito somente 1 treino estava muito focado,na primeira bateria, estava indo bem, em segundo quando ouvi um barulho estranho no kart e o rendimento começou a cair, cai para quarto, mesmo assim achava uma ótima posição, porém na última volta minha corrente caiu e fiquei em último. Na segunda bateria largando atrás peguei um kart razoável e ainda fui fechado na linha de chegada. Na terceira larguei de trás, na terceira volta estava em quinto, quando me rodaram e acabei caindo todas as posições que tinha conseguido, abalando totalmente meu psicológico. Creio que faltou um pouco mais de maturidade como piloto, não estava preparado para um nível tão alto quanto o da seletiva.

AFKP - Com certeza ter participado no ano passado lhe deu mais experiência, como o piloto Diego Guedes vem para a Seletiva 2013 e quais resultados pretende alcançar?

Diego Guedes - Nossa lembro-me que fiquei muito bravo com tudo que aconteceu, recebi vários conselhos da família FKP e muito apoio. Hoje, analisando melhor, vejo tudo com outros olhos, aquilo foi uma experiência extraordinária. Aprendi de um jeito bem difícil o nível que é um campeonato nacional. Outra coisa foi que ano passado acabei colocando um peso que me deixou como o mais pesado da minha categoria, enfrentei pessoas que tinham 5 quilos menos. Esse ano vou com outra cabeça para o campeonato, meu peso está certo, estou treinado e preparado, espero aprender o máximo possível, com os adversários que irei enfrentar e mesmo que não chegue em uma semi-final com certeza terei trazido muitas informações para aperfeiçoar minhas técnicas. Seria hipócrita para dizer que não quero chegar na semi-final, lógico que quero, mas ainda tenho o Diego do ano passado na cabeça, e esse sim eu quero vencer.

AFKP - Alguns pilotos entrevistados já citaram as possíveis vantagens que daqueles que são da região e estão mais acostumados com a pista do Velopark, mesmo sendo um traçado inédito para todos, em sua opinião como superar essa questão e ser competitivo na pista?

Diego Guedes - Minha tática é voltar ao básico, usar a teoria em cima da prática, curvas são curvas, tangências são tangências, ápices são ápices, com isso com certeza não serei um piloto rápido, mas tentarei ser constante. Com a teoria estudada podemos correr em qualquer pista, prezo muito a parte teórica por trás do estudo chamado kart, lógico que o pessoal acostumado com a pista e clima estão na frente, mas aí que está a graça da coisa, ter sempre alguém a superar, essa dificuldade me motiva. A palavra chave é VOLTAR AO BÁSICO.

AFKP - O que representa pra você participar de um evento como a Seletiva Velopark ao KWC?

Diego Guedes - É uma satisfação muito grande, como se fosse o grande dia do vestibular, da entrevista de emprego. Sou alto e pesado, não tenho característica física nenhuma de piloto, única coisa que tenho é o coração de um (Juliana petruschky abraços =) ), e nesse dia é que minhas habilidades e sorte serão colocadas a prova, afinal kart pra mim não é apenas hobby é paixão também.

AFKP - Em sua opinião quais são os pilotos da equipe de Mato Grosso do Sul com mais chances de passar para a semi-final?

Diego Guedes - Todos tem chance, nenhum que está indo é novo ou começou a pilotar ontem, todos tem experiência e vivência de kart, porém aposto minhas fichas, não somente para semi-final mas quem sabe mais além, no André Licks. Já é seu terceiro ano de seletiva, e ele é uma das pessoas que mais sabe sobre teoria de kart que conheço, sua bateria é mais difícil, tendo vários campeões, piloto contra ele desde 2010 (inclusive foi um dos responsáveis pela minha evolução no kart) e sei como ele é quando tem dificuldade contra ele, mas realmente quero que todos passem, todos tem capacidades suficientes para irem para semi. Temos pilotos rápidos, técnicos, experientes, arrojados, agressivos, enfim, uma equipe completa e espero muito que a sorte também esteja com todos nós, porque sem ela não adianta nada, MS NELES \o/.

Rumo ao Velopark - Entrevista com Rodrigo Stephanini

Rodrigo Stephanini, promotor de justiça, 41 anos é um grande incentivador do kartismo em Mato Grosso do Sul, piloto desde os 18 anos é sem dúvida o mais experiente da equipe do estado que vai à seletiva do mundial em Nova Santa Rita. Stephanini coleciona uma série de títulos em competições pela FASP e FAMS entre eles destacam-se os quatro campeonatos estaduais no MS (2007, 2009, 2010, 2011); outros quatro campeonatos do Troféu Kart Ms; Campeão SF4 da Copa Pantanal de Kart (aquela da Via Park); Vice Campeão Paulista KGV categoria SF4 Light (2009); Vice Campeão Paulista KGV categoria Pro 500 Light (2008); Vice Campeão Paulista KGV categoria Rental 400 (2003); Vice Campeão Estatual 2012 categoria SF4A.

Stephanini leva toda sua experiência pela segunda vez ao Velopark e promete dificultar a vida dos outros competidores.

AFKP - Rodrigo o que lhe motivou a participar da seletiva em 2012?

Rodrigo Stephanini - Participar da seletiva em 2012 trouxe uma grande alegria pra mim pois tive a oportunidade de reviver o início da minha história como piloto de kart, ainda no kart rental. Além disso, o grande número de participantes no evento e a possibilidade de estar na seletiva ao lados de amigos que fazem parte de família do kart sulmatogrossense trouxe ainda mais satisfação à minha pessoa.

AFKP - Você cravou tempos excelentes nos treinos dos dias anteriores, mas na corrida teve azar de cair a corrente do seu kart, conte um pouco de como foram suas corridas?

Rodrigo Stephanini - De fato, nos treinos livres anteriores às provas acabei conseguindo cravar bons tempos, o que me deixou bastante confiante. Acho que esta confiança acabou provocando uma desatenção da minha parte e a falta de concentração acabou comprometendo o resultado na primeira prova que disputei, pois quando brigava pela terceira posição meu kart acabou sofrendo duras batidas que culminaram com a queda da corrente, o que poderia ter sido evitado se eu estivesse pilotando de forma mais atenta e defensiva. Na segunda prova acabei recebendo um kart que visivelmente apresentava um dos piores rendimentos entre todos os disponíveis e não tive muito o que fazer. Na última prova, praticamente sem chances de passar à próxima fase, acabei me divertindo um pouco mais e tive um resultado razoável.

AFKP - Você é um piloto muito experiente, com vários títulos de kart no currículo, porém pôde sentir que a competição cobra um pouco mais do que somente a habilidade do piloto, como você avalia o grau de dificuldade de um evento como este com pilotos de todos os níveis em karts que aleatórios?

Rodrigo Stephanini - O grande diferencial em uma competição como esta, onde os karts não pertencem aos pilotos e são disponibilizados de forma aleatória, é que você tem que se adaptar rapidamente ao conjunto kart/motor que recebe e tirar o máximo do equipamento, independente da colocação final que venha a alcançar na prova. Como a fase classificatória é composta por três baterias, cada ponto obtido é valioso pois nem sempre estará a nosso favor a sorte de receber os melhores conjuntos de kart/motor.

AFKP - O que te motivou a retornar ao Velopark para a seletiva este ano?

Rodrigo Stephanini - Antes de pensar em competir com meus adversários, sempre busco atingir os meus limites físicos e técnicos. Assim, a primeira competição acaba sendo comigo mesmo. Como em 2012 meu desempenho ficou bem abaixo das minhas possibilidades, voltei para pilotar com máxima concentração e garra.

AFKP - Tendo como referência a sua observação da competição em 2012, quais dificuldades você acha que a equipe do MS enfrentará em 2013?

Rodrigo Stephanini - Por mais que o traçado do evento tenha circulação invertida e trechos inéditos, não há como negar que os pilotos que frequentam o Velopark com mais assiduidade levam uma ligeira vantagem, inclusive pela adaptação à pista e às condições térmicas. Mas outro fator que causa ainda mais preocupação é o trabalho em dupla ou trio que pilotos da região acabam fazendo durante as provas, pois é muito difícil superá-los nestas situações.

AFKP - Quais são seus objetivos para esta seletiva?

Rodrigo Stephanini - Chegar à semi-final e lutar como nunca para ir à final. Vou para a batalha com todas as armas que tenho. Espero receber um kart que me dê condições para tanto.

Rumo ao Velopark - Entrevista Deivis Monteiro

Deivis Monteiro, 29 anos, é um dos fundadores da FKP em 2008, foi campeão da temporada 2009, ficou dois anos sem correr (2010 e 2011), em 2012 retornou e este ano tomou a decisão de enfrentar os melhores pilotos do kart amador do Brasil no Velopark.

AFKP - Deivis, este é o seu primeiro ano no evento e da turma que vai ao Velopark é o único que ainda não pisou por lá, qual a sua expectativa para o evento?

Deivis Monteiro – A minha expectativa é enorme não só pelo nível da competição, mas também em conhecer o complexo Velopark e poder disputar com os melhores pilotos de kart amador do Brasil, acredito que será uma experiência única e incrível.

AFKP - Você acompanhou mesmo que à distância a equipe que foi em 2012 para a Seletiva, de tudo que escutou de seus colegas o que mais lhe preocupa e o que mais lhe faz ficar ansioso?

Deivis Monteiro – O que mais me preocupa é o controle sobre o estado emocional e psicológico durante a corrida, pelo que ouvi da maioria dos pilotos você não pode perder o controle e principalmente não ser afoito. O que me deixa mais ansioso é o momento da corrida, aquele momento “agora é pra valer”, toda a ansiedade, preparação e até investimento serão postos à prova.

AFKP - Cada piloto traça suas metas pessoais, você ainda não correu por lá e ainda não sentiu na pele qual será a dificuldade do evento, ainda assim, qual resultado tem em mente para a seletiva?

Deivis Monteiro – Sei que pode parecer audacioso da minha parte mas a minha meta para o 1º ano na competição é chegar a semi-final, se isso acontecer estarei mais do que satisfeito, se não, valeu a experiência e quem sabe conseguirei em uma próxima oportunidade.

AFKP - A pista do Velopark é incomparavelmente melhor do a que você está acostumado a correr em Campo Grande, acha que isso pode ser uma vantagem ou desvantagem, e como pretende usar isso a seu favor?

Deivis Monteiro – Realmente é incomparável correr em uma pista desse nível, porém acho que mesmo assim não terei grandes vantagens, é uma pista totalmente nova para mim e não tenho conhecimento dos pontos de frenagem, a largura da pista é maior o que pode ocasionar a perda de referência do traçado ideal em alguns pontos, não sei exatamente quais curvas poderão ser feitas com pé fundo no acelerador, são vários fatores que pesam para um piloto estreante.

AFKP - Você irá correr na mesma bateria do João Marcelo que foi o piloto mais bem colocado de Mato Grosso do Sul no ano passado, como acha que isso pode lhe ajudar?

Deivis Monteiro – Largarei em 4º lugar duas posições atrás do piloto João Marcelo, pretendo ultrapassar o 3º colocado o mais rápido possível e pegar carona com o piloto semifinalista do ano passado, vou manter o mesmo ritmo de corrida e usar máximo de sua experiência ao meu favor. Acredito que podemos nos ajudar mutuamente durante as baterias e, se tudo der certo do grupo 1 teremos 2 pilotos da AFKP disputando a semi-final.

AFKP - Como está sendo pra você esses dias que antecedem o evento?

Deivis Monteiro – A cada dia que passa aumenta expectativa e os dias ficam longos e a ansiedade toma conta, ultimamente estou analisando os vídeos das seletivas anteriores para estudar ao menos alguma parte do traçado que será utilizado na competição e sentir um pouco o clima da disputa.

4ª ETAPA

No último 25 de maio tivemos nossa quarta etapa que foi cheia de emoções principalmente na segunda bateria onde tivemos um congestionamento com quatro karts envolvido:

BATERIA 01
Clss.	Nome	Voltas	Melhor Volta	Tempo Final
1	Eduardo Lopes	15	53,90	14:40:30
2	Joao Marcelo	15	54,47	14:48:18
3	Thiago Cezar	15	54,32	14:51:17
4	André Magalhães	15	55,28	14:59:01
5	Ronaldo Jorge	15	55,44	15:09:05
6	Guilherme Marins	15	56,13	16:15:91
7	Deivis Monteiro	14	54,28	13:41:55
8	Thiago Coco	14	58,97	15:26:44
8	Fabricio	14	55,93	15:38:55

BATERIA 02
Clss.	Nome	Voltas	Melhor Volta	Tempo Final
1	Rodrigo Matos	16	54,04	15:24:34
2	Micon Matos	16	53,93	15:29:27
3	Eron Leal	16	55,49	16:02:39
4	Diego Guedes	16	55,76	16:10:26
5	E. Fontoura	16	55,94	16:11:13
6	Ricardo Alexandre	15	55,59	16:11:13
7	E. Barbosa	10	56,28	15:26:29
8	Carlos Soto	10	56,86	10:47:15
9	Geraldo Bunazar	0

BATERIA 03
Clss.	Nome	Voltas	Melhor Volta	Tempo Final
1	Billy Gauna	10	54,69	10:02:07
2	Eduardo Bosquirolli	10	55,13	10:08:10
3	Ricardo	10	56,6	10:38:21
4	Jean Bernoid	10	58,54	10:54:48
5	Cleyton Neves	10	57,87	10:55:24
6	Luiz Fernando	10	56,15	10:55:57
7	Rodrigo Leite	10	58,49	11:09:23
8	P. Henrique	9	59,34	10:10:08
9	Rafael Leites	6	57,48	06:56:48

Amanhã é a quarta etapa

Pilotos da FKP preparam-se para mais uma disputa empolgante na pista do kartódromo Ayrton Senna em Campo Grande, MS. As corridas começam amanhã a partir das 14 horas, na ponta do certame está o atual campeão Billy Gaúna seguido por Maycon Matos e Thiago Cezar.

A notícia ruim da etapa é que o peruano Eric Oyague da Tupac Elfo Racing sofreu uma queda de bicicleta e fraturou a clavícula, segundo a assessoria da equipe ele já está em recuperação mas seu retorno ainda não tem data.

Os pilotos que vão pra seletiva prometem entrar fortes para seu último "treino" antes do torneio que leva o campeão para o mundial de kart indoor que este ano será na Dinamarca.

Entrevista Velopark - Rodrigo Ribeiro

Edson Rodrigo Ribeiro Gomes, 26 anos, é filho do piloto Edson Barbosa e também é um dos fundadores da FKP em meados de 2008. É um piloto que sempre buscou o aprimoramento constante na pista e nas técnicas mecânicas. Rodrigo foi vice-campeão de pilotos e de equipes em 2008, quarto colocado em 2009 e vice-campeão por equipes em 2009 na FKP, é sem dúvida um piloto que se supera a cada dia.

AFKP - Rodrigo, ano passado você fez uma belíssima corrida largando atrás do pelotão e chegando entre os primeiros, poderia nos contar um pouco mais como foi?

Rodrigo Ribeiro - Foi uma surpresa. Logo percebi que estava com um kart bom, na mão e um motor com boa resposta. Porém lembrando cada momento da corrida e vídeo, considero a causa “extra” do bom desempenho o arrojo. Todo ponto de frenagem eu sempre levava no limite, sempre tentando retardar ao máximo, o que me possibilitava atacar na entrada de curva.
Começaram as ultrapassagens e fui ganhando confiança, até chegar a um piloto “dos bons”. O kart dele estava bem parelho, o que nos rendeu várias trocas de posição e juntos fomos escalando as posições.
Lembro-me como ontem, esse mesmo piloto, após me ultrapassar apontou o dedo ao capacete, chamando a atenção da minha visão ao adesivo provocativo que ele tinha. Não me recordo 100% do adesivo, mas era algo que instigava a ir pra cima (chamar pra briga). Isso me pilhou por uns momentos e fez com que eu cometesse alguns erros e afastasse dele. Após isso, pedi calma a mim mesmo e comecei a recuperação. O alcancei e o passei novamente e dessa vez foi a minha vez de apontar o capacete, e chamar a atenção do mesmo para o “Cavalinho Rampante” da Ferrari (capacete do Massa, presente do D. Monteiro).

Após isso, na próxima vez que chegamos à curva ao final da reta, o piloto errou feio e me desgarrei de vez. (Feitiço contra o feiticeiro.).

Foi uma excelente corrida, que só de ver o vídeo fico nervoso novamente.

No vídeo, depois pude ver, a família FKP torcendo fervorosamente. O Eduardo Lopes, mesmo em Campo Grande nos acompanhando e nos dando aquela força de longe.

Isso é surreal e desejo a todo piloto passar por isso.

AFKP - Como está sua expectativa para a seletiva neste ano, e como espera superar seus resultados do ano anterior?

Rodrigo Ribeiro - A ansiedade aumenta a cada dia, a vontade de voltar no Velopark com todos esses amigos (e agora mais unidos ainda) é enorme.
Espero ao menos chegar na semi-final. Após a divulgação da organização que os chassis e motores serão NOVOS a expectativa é que as brigas sejam de igual para igual. Karts parelhos, sobressaindo assim o famoso “braço”.
Espero superar o resultado anterior com muito arrojo, vou pra cima e brigar por cada posição que seja valiosa.

A todos, novatos ou não, eu digo com plena confiança: Temos a mesma média da maioria de lá, podemos brigar de igual pra igual, confiança e avante!

AFKP - Em 2012 algum piloto lhe chamou atenção na pista?

Rodrigo Ribeiro – Sim, Juliana Petruschky, a única piloto que chegou a final. Foi emocionante sua semi-final, total controle e consciência de desempenho. Manteve-se atrás (não me lembro de posições exatas) o tempo todo de uma posição o qual ela tinha plena condição de estar, mas optou por não sofrer a pressão e deixou para a ultrapassagem nas últimas voltas, o qual fez com sucesso.

AFKP - Qual a maior dificuldade que você enfrentou ano passado, acha que pode chegar a semi-final?

Rodrigo Ribeiro - A ansiedade e nervosismo tomavam conta. A autoconfiança era baixa, me achava inferior a todos os outros competidores.
Acho que posso sim chegar a semi-final esse ano, o qual é meu objetivo. Vou fazer o que estiver ao meu alcance e estou rezando para não cometer nenhum erro grosseiro (hehe).


AFKP - Você é um dos pilotos mais completos da AFKP, conhece como poucos a mecânica de um kart, correndo em kart indoor você sabe que poderá influenciar no funcionamento do kart, ainda assim como acha que sua experiência técnica pode lhe ajudar?

Rodrigo Ribeiro – Dessa vez, muito mais familiarizado com a mecânica espero perceber o comportamento do motor ao longo da corrida (frio, quente, condição da embreagem) e conseguir adaptar uma pilotagem que tire vantagem disso.

AFKP - Como um piloto que conhece bem mecânica de kart e também organizador da AFKP, avalia a dificuldade de fazer um evento como a Seletiva do Velopark e que atribui o sucesso da competição?

Rodrigo Ribeiro – A dificuldade é enorme. São 240 pilotos a receber, um cronograma complexo a cumprir. Muitas atividades a gerenciar. Com certeza demandará muita mão de obra e profissionalismo. A organização está de parabéns, pois no geral ocorreu tudo de forma brilhante em 2012.
A montagem, regulagem e equalização de 30 equipamentos é totalmente onerosa. São meses de preparação, adaptação da pista ao traçado e atividades administrativas.

O sucesso com certeza é fruta de todo esse trabalho e investimento realizado, além do melhor prêmio oferecido entre as seletivas brasileiras.

Velopark aí vamos nós - Entrevista com Edson Barbosa

Edson Barbosa é um dos Fundadores campeonato de kart indoor FKP que em 2012 tornou-se a Associação Fórmula de Kart Pantanal. Por ser o mais velho da turma você pode achar que ele é aquele paizão que coloca ordem na casa, ledo engano. O meio século de vida dele o faz transpirar jovialidade e não é atoa que está em todas disputando de igual pra igual com os mais novos.

AFKP - Edson Barbosa, você é o piloto com mais idade da equipe que irá representar o MS, como esta maturidade pode lhe ajudar na Seletiva?

Edson Barbosa - Acredito que o controle da ansiedade seja o ponto mais importante, espero que minha vivencia me ajude a controlar.

AFKP - Como você avaliou seu desempenho em 2012 e quais pontos pretende melhorar para 2013?

Edson Barbosa - Em 2012 não tive tempo de treinar foi somente um treino a noite e com isso não foi possível saber o traçado ideal da pista, para este ano marquei três treinos sendo todos durante o dia, acredito que estarei um pouco mais familiarizado com a pista do que o ano anterior.

AFKP - A Seletiva Velopark é um campeonato de nível altíssimo, com pilotos de todas as regiões do Brasil e de todas as idades, para você o que um piloto precisa ter para alcançar grandes resultados e disputar o título?

Edson Barbosa - Em toda competição o importante é o preparo emocional, físico e muito treino, neste ponto levamos desvantagem pois os pilotos da região conhecem melhor a pista.

AFKP - O que lhe fez voltar ao Velopark para esta competição?

Edson Barbosa - Como bom brasileiro gosto de desafios e essa competição é desafiadora pela qualidade e quantidade de pilotos, mas a maior motivação vem do nosso grupo onde formamos uma grande família em prol do kartismo.

AFKP - Qual a maior dificuldade você acha que enfrentará?

Edson Barbosa - O frio, ansiedade e falta de preparo físico pois sabemos que o kart exige muito, manter a calma e a concentração será fundamental na obtenção dos resultados.

Velopark entrevista André Licks

O Velopark e a Amilkartshow são referência em Kart Indoor e de Aluguel. Com a seletiva se aproximando, estão fazendo várias entrevistas com os pilotos que participarão, assim como estamos fazendo com os nosso pilotos. André Licks falou ao Velopark sobre a Seletiva e a origem da AFKP.

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