sábado, 30 de maio de 2009

Quinta Etapa 2009 - Fotos

Para quem não se lembra, esta foi a etapa de estréia das duas novas equipes na FKP (Trident Racing e Brown GP) e dois novos vitorioros: Fontoura (finalmente, depois de 13 etapas) e Maycon Matos (que já havia vencido em 2008). Vamos às (duas) fotos:

E o salário ó... Professor Edson (o mais experiente da FKP) faz a preleção com os novos integrantes…

Edward Mãos de Tesoura

A mão machucada de Fontoura, que mesmo apesar da insistência dos colegas fez a prova, largando em segundo e levando os primeiros 10 pontos (não da mão) pra casa…

quarta-feira, 27 de maio de 2009

Revista aponta que Google pode ser o novo patrocinador da Brawn

por ESPN.com.br com GE
(enviado por email por
Rodrigo Gomes

Fonte:
http://espnbrasil.terra.com.br/formula1/noticia/51966_REVISTA+APONTA+QUE+GOOGLE+PODE+SER+O+NOVO+PATROCINADOR+DA+BRAWN

Líder do mundial de construtotes, a Brawn GP vive um grande momento dentro das pistas. Entretanto, nos bastidores o clima não é tão agradável, principalmente com Richard Branson, dono da empresa Virgin, patrocinadora principal da escuderia. De acordo com a revista eletrônica 'GPWeek', a equipe não está satisfeita com os atuais pagamentos e já procura novos investidores, entre eles o Google.

Larry Page, um dos fundadores do website, foi visto na corrida em Mônaco, o que levantou hipóteses de que ele estaria interessado em patrocinar a líder da temporada da Fórmula 1.

Atualmente, especula-se que a Virgin pague US$ 400 mil por mês (cerca de R$ 810 mil) de exposição nos modelos BGP 001 de Jenson Button e Rubens Barrichello, valor considerado baixo pela Brawn GP.

Outro motivo que estremeceu a relação entre os dois lados foi a presença de Richard Branson no motorhome dos adversários da Red Bull, durante a corrida em Montecarlo.

sábado, 23 de maio de 2009

Naskart

Pessoal, estive dando uma olhada no blog Kartistas.org - o blog oficial do kart brasileiro - e encontrei este artigo sobre uma pista de kart em circuito oval!

"Isso mesmo, um oval com tudo que tem direito: inclinação de 12º, 12 metros de largura e 300 metros de pista."


Clique aqui para ler o artigo completo!

quarta-feira, 20 de maio de 2009

FKP abre vagas?

Pessoal, como sabem a equipe LesManos anunciou sua saída da FKP 2009. Com isso o número de pilotos caiu de 18 para 16, sobrando duas vagas no campeonato.

Faltam 10 etapas para o fim do campeonato, 100 pontos em disputa ainda… vocês acham viável a abertura das duas vagas para completarmos as baterias?

terça-feira, 19 de maio de 2009

Tabela em Atualização...

Senhoras e Senhores, a tabela está em atualização, e pode ser conferida aqui ou na seção Arquivos -> Tabela Completa 2009 no menu à direita.

segunda-feira, 18 de maio de 2009

Resumo 7ª etapa - B2 muito mais emocionante

Marcada por intensas disputas principalmente na B2 a sétima etapa levou ao pódio DDR, MKT, Trident e BrowGP. A MKT pela primeira vez tem seus dois pilotos no pódio. A equipe LesManos também anuncio para a assessoria de imprensa que se retira do campeonato pois seu patrocinador desistiu de investir no automobilismo e passou a investir no Tênis.
Outro fator que chamou muito a atenção foram os tempos da maioria dos pilotos que ficou entre 21.5 e 21.8, esses pilotos estão andando bem forte.

B1 - O líder vence mais uma e DDR se mostra forte


Mais forte do que nunca a DDR dispara com mais 12 pontos na frente nesta etapa. Com a ausência da equipe Engenheiros Turbinados (Facchin e Alves) o grid ficou formado com 1. Monteiro, 2. Costa, 3. Ribeiro, 4. Andrade, 5. Fontoura e 6. Gomes.

Fontoura roda ao tentar ultrapassar Gomes

A primeira bateria começou com uma mudança no pelotão de trás apenas, quando Fontoura tentou passar Andrade na largada e acabou sendo fechado pouco antes da curva 1, então Gomes passa e assume a 5ª posição. Daí em diante o líder Monteiro disparava na frente sendo seguido de perto por Costa que não deu sossego. Logo atrás vinha Ribeiro e Andrade que estava muito mais rápido e não demorou muito para roubar a posição e assumir o terceiro lugar.

Nas duas últimas posições brigavam Fontoura louco para retomar sua posição de largada e Gomes que defendia bravamente. Algumas voltas de briga e pressão Fontoura tenta entrar por dentro na curva 4 e acaba tocando nos pneus e rodando, daí em diante buscou apenas melhorar seu tempo, assim como Gomes e Ribeiro que cada vez mais ficavam espalhados na pista correndo contra si mesmos.

No pelotão da frente com Monteiro, Costa e Andrade andando na casa dos 21.6 o tempo todo a briga ficou intensa, Andrade pressionou mas não superou Costa e Monteiro caminhou rumo a sua quarta vitória na temporada. Está difícil segurar o garoto.


A corrida terminou assim:
1. D. Monteiro (21.64)
2. V. Costa (21.59)
3. D. Andrade (21.50) Best Lap
4. R. Ribeiro (21.78)
5. R. Gomes (22.03)
6. E. Fontoura (21.89)

B2 - Quem disse que essa é a categoria light?

"Foi a corrida mais emocionante que eu já assisti", diz Pauline Andrade, tesoureira e câmera girl da FKP. E de fato não foi nenhum exageiro, com a ausência de Navarro e o resurgimento de Matos o grid formado por 1. Licks, 2. L.Fontoura, 3. Martinez, 4. Oliveira, 5. Barbosa e 6. Matos.

Começa a corrida e nenhuma posição se altera, mas se percebe que Licks está muito mais rápido e logo começa a disparar na frente, deixando L.Fontoura correndo praticamente sozinho. A briga mesmo acontece dali para trás com o pelotão vindo junto, Oliveira pressionando Martinez e Matos pressionando seu companheiro Barbosa. Até que na curva dois Barbosa e Matos se enrroscam.
Oliveira, Martinez, Barbosa e Matos travam briga intensa.

Logo depois Oliveira passa Martinez e assume a terceira posição Barbosa e Matos vem fortes após a batida e começa a se aproximar de Martinez e Oliveira, aí então a briga começa, posições se alternando o tempo todo, Barbosa que é o protagonista das mais emocionantes brigas da FKP passa Martinez, depois perde a posição, Matos passa... perde e é praticamente impossível descrever tantas manobras que os pilotos fizeram durante a bateria.

Licks vem tão forte que dá uma volta em L.Fontoura segundo colocado. Ao final Oliveira garante seu primeiro pódio, Matos consegue superar Barbosa e Martinez acaba indo para a última posição. Mas os quatro sempre estiveram juntos e a corrida ficou intensa até a última volta. Enquando tivermos o prazer de ver Barbosa correndo, podemos esperar muita emoção na pista.


A bateria terminou assim:

1. A. Licks (21.70) Best Lap
2. L. Fontoura (22.29)
3. A. Oliveira (22.44)
4. M. Matos (21.85)
5. E. Barbosa (21.73)
6. V. Martinez (21.94)

A classificação para a próxima corrida ficou da seguinte forma:

B1
1. D. Andrade (21.50)
2. V. Costa (21.59)
3. D. Monteiro (21.64)
4. A. Licks (21.70)
5. L. Fontoura (22.29)
6. A. Oliveira (22.44)

B2
1. E. Barbosa (21.73)
2. R. Ribeiro (21.78)
3. M. Matos (21.85)
4. E. Fontoura (21.89)
5. V. Martinez (21.94)
6. R. Gomes (22.03)

quarta-feira, 13 de maio de 2009

Vídeo 6ª etapa

A bateria 2 ainda está sendo editado, mas já segue este para matar a vontade.

Veja o resumo da estapa clicando aqui.

Depois vou editar o post e lançar o outro.

BATERIA 1

terça-feira, 12 de maio de 2009

Big Block terá desfalque na próxima prova

Em post, a diretoria esportiva da Big Block Team avisa aos participantes e interessados da FKP que o piloto Lucas Neto não participará da sétima etapa, que será disputada esse domingo por motivos de força maior. Com isso, os outros pilotos e participantes precisam se organizar para descobrir quem vai atualizar toda tabela, postar os resumos das baterias e organizar a largada da próxima prova. Por se uma situação temporária, a situção irá se normalizar na oitava etapa e ele voltará a realizar suas tarefas e correr normalmente.

Corrida-treino de dia das mães

Alguns pilotos da FKP se reuniram neste domingo dia das mães (10 de maio), a corrida foi bem emocionante e contou com alguns entusiastas (playboys de plantão) que tentaram vencer os já consagrados pilotos da FKP. Tarefa bastante difícil. No Grid de largada Leandro sai na frente definitivamente mais rápido que os outros, um dos intrusos sai em segundo, E.Fontoura em terceiro, outro intruso em quarto seguido por Monteiro, Barbosa, Ribeiro e outro intruso.

Fontoura passa o primeiro intruso já na largada e Leandro dispara na ponta, atrás Monteiro passa o outro intruso na largada. Leandro dispara e Fontoura não consegue acompanhar, a briga fica intensa com o intruso (nº1) na cola de Fontoura e Monteiro logo atrás. No outro pelotão Ribeiro vem perseguindo o intruso nº2 até que ele bate em uma curva (juvenil) mas Ribeiro também não consegue evitar e Barbosa passa, "uns seis minutos depois eu fui pra cima e passei ele... dai comecei a pressionar o cara.. e ele rodou na curva e eu bati nele", explicou Ribeiro.

Na curva 5 Fontoura armou uma estratégia que não só beneficiou a ele mas também ao Monteiro. "Eu abri pra fazer a curva e vi ele chegando pra me passar por dentro, ai eu fechei a porta e diminui, ele tentou dar o X por fora, mas mal sabia ele quem estava enfrentando, rsss, eu fechei ele de novo e foi parar nos pneus, foi quando Monteiro o passou", conta Fontoura.

A corrida termina com Leandro Fontoura em primeiro, Fontoura em segundo (até no treino), Monteiro em terceiro, Intruso 1 em quarto, Barbosa em quinto, Intruso 2 em sexto, Ribeiro em sétimo e intruso 3 em quinto.

O engraçado é que os caras estavam achando que ia ser moleza, "quando eu passei o cara na largada eu percebi que ele ficou puto, porque ficava me dando uns toques pra me rodar, mas valeu a experiencia, porque aqui é pedreira e experiencia", diz Fontoura. A FKP mais uma vez mostra sua supremacia em homenagem às mães.

1 minuto a menos, 3 voltas a mais



Bem amigos da FKP, faltando alguns dias para a próxima etapa, a 7ª do campeonato, gostaríamos de propor uma pequena alteração, para trazer um pouco mais de emoção às nossas corridas:

- reduzir de 3 para 2 minutos o tempo de aquecimento com os karts escolhidos (de 8 para 5,5 voltas)
- aumentar o tempo de corrida de 17 para 18 minutos (quase 3 voltas a mais)

Com esta alteração, supomos que não será prejudicial à adaptação ao kart, e estenderemos um pouco mais a corrida, trazendo mais emoções à esta turminha do barulho que promete aprontar altas confusões neste campeonato alucinante.

Coloquem nos comentários o voto e a opinião de vocês, para que possamos definir até domingo se esta mudança ocorrerá. Exemplo:

Sim, já que eu canso rápido, só consigo fazer volta rápida no início da corrida e estou quase morrendo quando termina a prova...

domingo, 10 de maio de 2009

As 10 maiores ultrapassagens da F1

Não é algo comum na FKP as ultrapassagens, por alguns fatores:

- circuito travado
- equivalência entre os karts
- habilidade dos pilotos em defender suas posições

Tanto que a melhor forma de alguém se sair bem na corrida é largar bem, fazendo uma boa volta rápida na anterior.

Na F1, houveram épocas em que as ultrapassagens eram constantes e acirradas, e neste vídeo podemos ver algumas delas:


quinta-feira, 7 de maio de 2009

Quarta Etapa 2009 - Fotos

Bem amigos da Rede FKP, seguem algumas fotos da quarta etapa - 15/03 - (clique para ampliar)


Aula básica antes de uma bateria... não, não era a B2, pois o pessoal da FKP não precisa mais disso...

Da esquerda pra direita: Ilustre Desconhecido, Maycon Schumacher, Deivis Monteiro, Rafael Silva

Da direita pra esquerda: Rodrigo Gomes, Luca Facchin, Edson Barbosa, e Elmes Barbosa o patrocinador da DDR e pai de Douglas Andrade, Pauline e Luciene, que foi prestigiar o investimento...

Da esquerda pra direita: Lucas Neto, P@uline (Tesoureira da FKP), Leandro Fontoura e Camila

terça-feira, 5 de maio de 2009

Vídeos da 5ª etapa de 2009

Emocionante, com recuperações, ultrapassagens, punições e até com um grave acidente a 5ª etapa (05 de abril) ficou marcada pela estreia de duas equipes e pelas duas baterias estarem com pista cheia.
Leia o resumo da etapa clicando aqui.

Bateria 1


Bateria 2