sexta-feira, 31 de outubro de 2008

Será que agora o Hamilton vai?


Acho que com essa camisa do VICE DA GRAMA não...

"O Grande Prêmio do Brasil volta a ter neste domingo a possibilidade de título de um brasileiro na Fórmula 1. Para tal, o ferrarista Felipe Massa precisa tirar a vantagem de sete pontos do britânico Lewis Hamilton. Parte da torcida brasileira, humoristas entregaram nesta quinta-feira alguns "presentes" ao piloto da McLaren, que concedeu, em São Paulo, uma carona para promover o consumo responsável de bebidas alcoólicas.

O primeiro foi um uniforme do Vasco da Gama, entregue por um jornalista do humorístico CQC, da Rede Bandeirantes. "É para ele ficar com o vice-campeonato", ironizou o humorista na saída do evento, fazendo referência às comuns chacotas que o time cruzmaltino recebe dos torcedores rivais no Rio de Janeiro por passados insucessos em decisões."

quinta-feira, 30 de outubro de 2008

Fãs pedem para Kubica bater em carro de Hamilton


(Legenda: "Você poderia bater no Hamilton, por favor?")


Espero que isso não aconteça no campeonato da FKP... risos...


Pouco após desembarcar no País, o polonês Robert Kubica já sentiu o clima para a decisão da Fórmula 1 neste domingo, no Grande Prêmio do Brasil. Nesta quarta-feira, em São Paulo, o piloto da BMW ouviu de um torcedor, que gritou, em inglês, um inusitado pedido para que batesse no carro do britânico Lewis Hamilton e, dessa forma, ajudasse Felipe Massa, que corre em casa, na luta pelo título.

Clique aqui para ler o resto do artigo...

quinta-feira, 23 de outubro de 2008

Equipe D abre o marcador



O piloto M. Matos que não vinha muito bem em suas corridas de estreia, mostra a que veio e surpreende a todos com uma vitória brilhante de ponta a ponta. O resultado consolidou o alto nível do campeonato mostrando que todos os pilotos irão travar emocionantes brigas para o ano que vem.

Em segundo ficou Andrade que também fez uma corrida muito estável e está cada vez mais próximo do título, porém Ribeiro que cresceu muito nas últimas corridas vem ameaçando muito a liderança do líder garantindo muita adrenalina para as últimas duas etapas.

Piloto da E2 é o mais veloz do campeonato (atualizado)



Com o tempo de 21.9 segundos o piloto Ribeiro que tem grandes chances de ser o campeão do primeiro campeonato da FKP aparece no ranking oficial do kartódromo da calógeras na categoria acima de 70 kilos, como o décimo mais veloz.

Atualização (por Douglas A.B.): estávamos eu e o Edson Rodrigo olhando esta foto, e ele me mostrou outra, que certamente para a maioria também passou despercebida: o que tem no braço direito do rapaz? Será este o segredo de seu melhor tempo?

sábado, 18 de outubro de 2008

Simulador F1: quem será o campeão?

Na última etapa do FKP, conversávamos com Lucas e Elio - enquanto aguardávamos o atraso de mais de meia hora dos demais - sobre a possibilidade de calcular as chances de qualquer um dos pilotos até o final do campeonato. Até simulei algumas coisas numa planilha mas as variáveis são muitas, e as probabilidades então nem se fala. Se fosse para saber qual é, estatisticamente, o melhor kart da pista usando qualquer variável em qualquer etapa, era só perguntar pro Lucas. Ele sabe mas não fala...

Pesquisando na internet, achei um cara que fez e demonstrou um cálculo que mostrou apenas o óbvio: os pilotos mais bem pontuados tinham mais chance!!!
Coincidentemente ou não, a temporada F1 deste ano está bem parecida com a da FKP (ou seria o contrário?), com uma disputa bem acirrada faltando duas provas para o fim do campeonato.

Então colocaram este simulador no site do GloboEsporte, onde fiz um teste, associando os pilotos da FKP com os da F1, e colocando a melhor coisa que poderia acontecer à DDR (a Ferrari do FKP... risos...) na próxima etapa. Vejam como ficaria o campeonato nesta simulação empírica e hipotética (dadas as devidas proporções de pontos, que não estão iguais!):

(clique para ampliar)

1 - Monteiro

2 - Andrade
3 - Barbosa
4 - Matos
5 - Fontoura
6 - Gomes
7 - Neto
8 - Ribeiro

Nada pessoal, é só uma simulação da nossa brincadeira...

quinta-feira, 16 de outubro de 2008

Atitudes de Lewis serão discutidas no briefing

Warm Up
16/10/2008 - 14:03

As atitudes e manobras de Lewis Hamilton durante as últimas etapas da F-1 vão ser contestadas durante o briefing dos pilotos em Xangai. Jarno Trulli e Mark Webber, diretores da Associação dos Pilotos de Grandes Prêmios (GPDA, sigla em inglês), afirmaram que vão falar com Charlie Whiting, diretor de provas, sobre a conduta do inglês na reunião desta sexta.

Apesar do "pito" que pretendem dar no representante da McLaren, ambos negam a existência de uma campanha contra o atual líder do campeonato. Mas não escondem o descontentamento.

Para ler o restante da matéria, clique aqui!

terça-feira, 14 de outubro de 2008

FKP fazendo escola!


Há algum tempo atrás, mandei um email convidando o pessoal do trabalho para o nosso futebol de domingo.

Alguns viram o link para este blog, gostaram, e resolveram marcar uma corrida…

Resultado: mais de vinte (20! v-i-n-t-e) pessoas demonstraram interesse, e na próxima sexta após às 17:00, na arena de gladiadores pista onde a FKP corre será realizada esta corrida.

Serão duas baterias, mistas (homens e mulheres, viu medrosos machões da FKP?), com no máximo 10 pessoas cada.

A equipe de TI (Tecnlogia da Informação) – da qual faço parte - vai enviar 100% do departamento, formando a dupla “Corre 2 Duro”, que já tem até logotipo personalizado, criado pelo idealizador deste blog, o Elinho (clica aqui para ler o blog de marketing dele):

Corre2Duro

Fica aí o convite do pessoal da FKP para ver esta corrida, e relembrar o nosso início… caso a coisa fique “séria” como a nossa, será organizado um campeonato similar, e quem sabe, ano que vem, os melhores da FKP 2008 enfrentem esta turma que começa agora, numa corrida especial.

domingo, 12 de outubro de 2008

Grande Prêmio Cheio de Confusões Marca o Dia da Criança

Apesar da torcida querer uma corrida tranqüila, a Sétima Etapa da FKP foi tão cheia de confusões como o Grande Prêmio de F1 no Japão. Acontecimentos desde antes da prova começar agitaram uma corrida que prometia fortes emoções. Dois desfalques aconteceram nessa etapa. O primeiro foi Carlos Araújo, da Equipe Erasmo, que não apareceu na corrida e o segundo foi Rodrigo Gomes, da CPM, que foi vetado pelo departamento médico da equipe por dores nas costas. Assim, seus companheiros acabaram saindo em desvantagem na pontuação final.

Na classificação, sobrou o pior para Lucas Neto e Deivis Monteiro. Ambos tiveram problemas com os sensores dos karts e todo seu trabalho foi jogado no lixo. Acabaram amargando a contra gosto as duas últimas posições do grid. Lá no outro lado, Maycon Schumacher, que não tinha nada a ver com a história, marcou sua primeira pole. Atrás dele vinham Douglas Andrade, Rodrigo Ribeiro, Elio Fontoura e Edson Barbosa. Logo na largada, dois pilotos acabam se acidentando. Barbosa se enrosca com Monteiro logo no fim da reta e fica parado preso aos pneus, junto de Fontoura que fica parado ao contrário na primeira curva do circuito.

Isso acabou formando um pelotão dianteiro, composto por Maycon Phelps, Andrade e Ribeiro. Porém, Andrade tinha uma carro muito mais lento que os demais e acaba se distanciando do primeiro colocado, ficando com Ribeiro colado na traseira. Não demorou muitas voltas e os toques começaram a acontecer. O primeiro foi Maycon Douglas, que tentando ultrapassar o retardatário Barbosa, quase fica preso nos pneus. Depois, Monteiro e Neto encostaram em Andrade e Ribeiro e começaram a pressionar os dois. Não demorou muito e Neto consegue ganhar a posição de Monteiro. Porém, duas voltas depois, Monteiro dá o troco e rouba a posição de volta.

A corrida ficou tranqüila durante algumas voltas, até que Andrade e Ribeiro alcançassem Barbosa mais lento. Andrade consegue se livrar rapidamente do retardatário, mas Ribeiro fica preso e deixa Monteiro encostar novamente. Não demorou muito e Monteiro aproveita uma oportunidade e passa Ribeiro, ficando logo atrás de Barbosa. Mas, ao tentar ultrapassa-lo, Monteiro é surpreendido por um toque e acaba rodando, perdendo duas posições para Ribeiro e Neto. Enquanto isso, Maycon Jackson reinava absoluto na frente de todos, conseguindo a bandeirada algumas voltas depois.

Resultado Final
Posição. Piloto (Equipe)
1. Maycon Matos (Eq. E)
2. Douglas Andrade (DDR)
3. Rodrigo Ribeiro (E2)
4. Lucas Neto (CPM)
5. Deivis Monteiro (DDR)
6. Elio Fontoura (E2)
7. Edson Barbosa (Eq. D)

E quando todos os pilotos achavam que as emoções tinham terminado, o resultado oficial da corrida acaba todo embaralhado na ficha, obrigando a todos a redefinirem as suas posições. Com essa etapa completa, Andrade se aproxima ainda mais do título, ampliando a liderança do campeonato. No campeonato de construtores as coisas ficam ainda mais acirradas, com uma diferença de apenas 2 pontos entre DDR e E2. Com isso tudo, todos esperam ansiosamente pela próxima etapa, que deve acontecer em 09 de Novembro.

Corrida de hoje promete

Com todos os pilotos prontos, pista lotada, hoje (12) às 19h30 acontece a sétima etapa deste campeonato que está esquentando e promete ótimas disputas para as últimas provas. Segundo o matemático Oswald de Souza os cinco primeiros colocados do campeonato ainda possuem chances reais de vencer o campeonato, é claro que isso vai depender de muitas variáveis.
O piloto Andrade continua sendo o grande favorito, com 6 pontos a frente do segundo colocado (Ribeiro) e com 8 pts. de vantagem para o terceiro (Fontoura), tendo liderado o campeonato inteiro ainda colhe os frutos da estabilidade nas posições, embora tenha vencido apenas as duas primeiras etapas. Ribeiro teve alguns problemas no início do campeonato mas vem se destacando muito nas últimas etapas, principalmente com a mudança da pista para a Calógeras. O piloto conhecido também como Capitão Caverna tem grandes chances de assumir a liderança ainda na etapa de hoje.
Quanto ao Fontoura manteve um campeonato estável (2, 3, 2, 6, 4, 2), mesmo sem nenhuma vitória as três vezes em segundo lugar garantem a ele estar sempre na briga e também tem chances de assumir a liderança nas próximas etapas.

Para hoje espera-se uma corrida menos confusa do que a etapa do Japão de F1 onde muitos toques e rodadas definiram a corrida. Boa sorte a todos!