Caixa do Kart e Comemoração

Email enviado pela Pauline, a Tesoureira do FKP, favor colocarem suas opiniões nos comentários.

Pessoal,

Poderíamos colocar em pauta na próxima corrida o que iremos fazer com o dinheiro do caixinha. Até o prezado momento foi arrecadado R$ 275,00 (uma ótima quantia) mais o que iremos arrecadar nesta etapa do dia 07/12.

Saliento que nesta última corrida o Maikon não pagou, pois não correu e o Tio Edson se esqueceu.

Atualizem o blog por gentileza.

Caso necessitem do dinheiro antes e só falar comigo, para eventuais compras com pedido de ressarcimento, é necessário apresentação de nota ou cupom fiscal (kakakaak)!

Vamos pensar ai no que podemos fazer que será agradável a todos.

Bjundas!

Pauline

Parceria FKP e ViaRanking

Na semana passada recebemos uma proposta do site ViaRanking para firmar uma parceria onde trocariamos links, veja abaixo:

Visto que seu blog possui credibilidade e boa visibilidade de usuários, assim como o site ViaRanking, gostaria de efetivar uma parceria para que adicione um link nosso em sua página, o link de seu blog já está adicionado em nosso site como destaque dos conteúdos relacionados.

Ver (http://www.viaranking.com/categories/1057-kart).
Vale ressaltar que o ViaRanking é o 1º filtro de busca na Internet para produtos e serviços por critérios de qualidade e localidade e funciona a partir de um hábito já consolidado na web: buscas no Google, Yahoo, UOL, Terra, Globo.com, IG e outros. O ViaRanking oferece uma nova experiência ao usuário web nas pesquisas de produtos e serviços, nas situações em que o internauta ainda não decidiu por uma marca ou empresa.

No período entre 01 e 31/10/08, quarto mês no ar, o ViaRanking atingiu 1.461.145 páginas acessadas, fonte Google Analytics. A partir dos acessos dos últimos dias, em nov/08 projetamos atingir 1.750.000 páginas visitadas com 50.000 unique visitors. Por seus diferenciais, o ViaRanking está recebendo atenção da mídia especializada.

Veja o que já foi publicado no Jornal Meio e Mensagem, Propaganda e Marketing, revista Meio Digital e Alltv sobre o ViaRanking: http://www.viaranking.com/pages/press

Assim, consolidamos a parceria postando um banner do site em nosso blog.

F-1 pode aderir ao sistema de medalhas no pódio

e a FKP também!

Fonte: http://www.midiamax.com/view.php?mat_id=350303

Folha Online

O inglês Bernie Ecclestone, chefe da FOM (que cuida dos direitos comerciais da F-1), declarou que a categoria poderá substituir o seu sistema de pontuação já para a próxima temporada, oferecendo medalhas de ouro, prata e bronze no lugar dos tradicionais dez pontos para o primeiro colocado, oito para o segundo e seis para o terceiro.

Dessa maneira, o campeão do Mundial de Pilotos seria aquele com o maior número de medalhas de ouro, ou seja, quem vencer mais corridas durante o ano, de acordo com o jornal inglês "The Times", que publicou a entrevista com Ecclestone.

Aquele que chegar abaixo da quarta posição não marcaria pontos, mas sua colocação seria levada em conta na classificação do Mundial de Pilotos. O campeonato de construtores, por sua vez, não sofreria alterações em sua pontuação, ainda segundo o "The Times".

"A FIA [Federação Internacional de Automobilismo] e as equipes estão por trás disso, e será feito. Todo mundo compreende as medalhas de ouro, prata e bronze, quase todos os esportes seguem essa regra", opinou Ecclestone.

"A questão é que, quando eles [pilotos] chegarem a Melbourne para a primeira corrida, os caras vão querer sair de lá com uma medalha de ouro, e não com dez, oito ou seis pontos."

Para o dirigente, o problema foi discutido por conta do desfecho do Mundial-2008, no GP Brasil, no qual Lewis Hamilton, da McLaren, terminou campeão com uma vitória a menos do que Felipe Massa, da Ferrari.

"A necessidade disso ficou clara no GP Brasil, quando o Hamilton precisava apenas terminar entre os cinco primeiros para ser campeão, e não vencer. Então isso encorajaria as ultrapassagens", argumentou.

De acordo com o "The Times", o novo sistema de pontuação pode ser aprovado na reunião do Conselho da FIA, mas ainda será discutido.

Blog da Assulera

Pessoal, segue o link do blog da Assulera, competição de kart inspirada na FKP, como colocamos em um artigo aqui tempos atrás:

http://assulera.brogui.com

Fiquem à vontade em participar deste blog também.

Comprovado. Na pista molhada, escovão é a melhor opção!

Pela primeira vez correndo na pista molhada, os pilotos da FKP tiveram trabalho para segurar seus karts correndo pela pista. Mesmo com a chuva parando pouco antes da corrida começar, a pista não teve tempo de secar e os pilotos tiveram toda a habilidade colocada a prova. Com os desfalques de Maycon Schumacher, que ficou preso dando autógrafos, e Carlos Eduardo, sobraram 7 pilotos nervosos e preocupados para tentar "navegar" na oitava etapa do campeonato.

Antes da corrida, todos estavam apreensivos e preocupados com a possibilidade de acidentes. Justamente por isso, a cautela foi tão grande que apenas 1 batida aconteceu e ela foi no final do treino, quando os pilotos já estavam relaxados e despreocupados. A primeira fila ficou com os pilotos que estão na briga direta pelo título, com Douglas Andrade em primeiro e Rodrigo Ribeiro em segundo. Logo atrás deles vinha Deivis Monteiro e Rodrigo Gomes. Na terceira fila, ficaram Edson Barbosa e Lucas Neto, deixando o último lugar no grid para Elio Fontoura.

Com a pista molhada nenhum piloto tentou algo espetacular na larga da e todas as posições se manteram, mas apenas até a segunda curva, onde Monteiro rodou e as posições começaram a variar. E durante toda a corrida foi assim, com as posições variado a todo momento. No pelotão da frente, Ribeiro consegue ultrapassar Andrade e dispara na frente, enquanto os outros ficavam disputando quem errava menos a cada curva. Com quase todos os pilotos rodando pelo menos 1 vez, quase ninguém conseguia ter certeza da posição que estava. Apenas Ribeiro, que conseguia secar parte da pista com seus pelos, e Neto, que rodou mais que o peão da casa própria, sabiam que estavam em primeiro e último, respectivamente.

Depois de 20 minutos de muita tensão, a corrida terminou assim:

Resultado Final
Posição. Piloto (Equipe)
1. Rodrigo Ribeiro (E2)
2. Deivis Monteiro (DDR)
3. Douglas Andrade (DDR)
4. Edson Barbosa (Erasmo)
5. Rodrigo Gomes (CPM)
6. Elio Fontoura (E2)
7. Lucas Neto (CPM)

Apesar das complicações e dificuldades, muitos pilotos escolheram essa como uma das melhores corrida da temporada. Segundo Barbosa "foi uma corrida muito gostosa". Alguns pilotos inclusive torcem para que a última etapa também seja disputada com pista molhada, já que isso deixa todos no mesmo nível e a diversão fica garantida.

Com esse resultado, a diferença entre os líderes do campeonato cai para apenas 3 pontos. Na briga pelo terceiro lugar, mais um disputa acirrada com Monteiro e Fontoura empatados em terceiro lugar. No campeonato de construtores, a disputa também é intensa. São 2 pontos separando E2 e DDR. Tudo isso será resolvido daqui a pouco mais de 1 mês, quando os pilotos voltam para a nona e última etapa do campeonato FKP 2008.

Reunião e Próxima Corrida

Senhores, a direção da FKP convoca todos os pilotos para tratarmos de assuntos aleatórios ANTES da próxima etapa.

Pedimos a todos que estejam no local às 17:00, para começarmos a correr às 17:30, pois já tentamos fazer uma corrida durante o dia mas não foi possível por conta do atraso da imensa maioria dos nove pilotos.

Caso estes horários não estejam legais para todos, favor colocarem nos comentários!

Os líderes que se cuidem

O nível de dificuldade vai aumentar muito nas últimas etapas, o fato é que os pilotos irão abusar das armas, poderes e estratégias para subirem na tabela. Em alguns casos especiais é melhor não tomar a frente do adversário.

Andrade pode ser campeão já na próxima etapa

O campeonato ainda está aberto, mas se o piloto Andrade vencer a próxima etapa ele já leva o título pra casa por antecipação. Com a vitória Andrade atinge 57 pontos e se Ribeiro ficar em segundo vai para 46, mesmo Ribeiro vencendo a última só poderá chegar aos 56 pontos.

Sobre a possível pressão para as últimas provas, que podem ou não atrapalhar o líder do campeonato, Andrade comenta, "dá um frio na barriga, mas acho que a pressão maior é sobre os adversários, pois eles é que tem que torcer contra a minha vitória, juntamente com um mal posicionamento do Ribeiro. E olhando pelo final do campeonato da Fórmula 1, muita coisa pode acontecer até a bandeirada final, para todos os pilotos!!! Espero que o Monteiro me ajude novamente, e que possamos levar os títulos pra casa da Ferrari da FKP, já que da F1 faltou o principal".

Para Andrade vencer a próxima etapa é a oportunidade de economizar R$ 30,00, taxa obrigatória que os pilotos pagam pela manutenção da pista, mas segundo ele tudo vai depender do resultado do companheiro também, pois o objetivo também é levar o título do campeonato de equipes.

Nova patrocinadora não é bem representada na pista

O piloto Fontoura estreou na última corrida seu novo patrocinador, ao contrário do que vende a Apple, o piloto não teve boa performance e nem velocidade. Segundo ele não foi uma boa corrida porque a regulagem do kart não estava de acordo, "a patrocinadora não influencia em nada na montagem dos karts, se o fizesse possívelmente eles teriam um desempenho muito superior" diz Fontoura.

Nos bastidores o que se ouve é que poderia ter ocorrido alguma incompatibilidade entre "sistemas operacionais".