B1 + B2 = B0 (alteração no regulamento)

Atualização em 14/09 às 10:06: votação encerrada em 13/09

Resultado Final: Quarta Proposta (convidar novos pilotos) E Primeira Proposta (no caso da participação de 10 ou menos pilotos na etapa)

Piloto	Voto
Adriano	Primeira
André	Primeira
Artur	Quarta / Segunda
Áureo	Primeira
Deivis	Quarta
Douglas	Quarta / Terceira
Edson Rodrigo	Quarta / Segunda
Lucas	Quarta / Terceira
Edson Barbosa	Quarta
Rafael	Primeira
Rodrigo Gomes	Quarta

Proposta	Votos
Primeira	4
Segunda	2
Terceira	2
Quarta	6

Atualização em 03/09 às 12:43: colocada a Quarta proposta!
Atualização em 31/09 às 22:09: colocada a Terceira proposta!

Devido à saída de alguns pilotos, ausência justificável de outros e, em alguns casos, falta de comprometimento com o campeonato (item que será colocado no regulamento de 2010), os pilotos reunidos na última etapa apresentaram algumas propostas para melhorarmos a competitivadade da FKP, e riscarmos do campeonato a monotonia das últimas corridas. Seguem algumas delas, que serão estudadas e votadas, para que o novo modelo já seja utilizado na próxima etapa, dia 20 de Setembro de 2009:

1 – Caso o número de pilotos presentes no local da prova seja superior à dez (10), mantemos as Baterias B1 e B2;

2 – Caso o número seja igual ou inferior à 10, criamos a B0 (b zero!)

3 – Primeira proposta: 

3.1 - Os pilotos da B1 ocupam as primeiras posições no grid de largada, ordenados pela melhor volta da última etapa. Os demais piltos da B2 completam o grid, seguindo o mesmo critério da B1

3.2 – Ao final da corrida, os pilotos são separados em suas baterias, e os pontos serão computados de acordo com a ordem de chegada de cada piloto em sua bateria (em relação aos demais pilotos da mesma), independente da ordem final da corrida com todos os pilotos

3.3 – Exemplo: (baseado no grid de largada da última etapa – 29/08):

Grid de Largada: 1 – André (B1), 2 – Artur (B1), 3 – Ribeiro (B1), 4 – Freitas (B1), 5 – Monteiro (B1), 6 – Andrade (B2), 7 – Barbosa (B2), 8 – Neto (B2), 9 – Gomes  (B2), 10 – Paulo (B2)

Ao final da corrida, os pilotos serão separados por suas baterias, e a classificação e o pódio são formados pela ordem de chegada dos mesmos. Baseado no grid acima, e pela lógica que as posições não se alterariam, o pódio e a pontuação ficam assim:

B1: 1 - André (10 pontos), 2 - Artur (7 pontos), 3 - Ribeiro (5 pontos)

B2: 1 - Andrade (10 pontos), 2 - Barbosa (7 pontos), 3 - Neto (5 pontos)

4 – Segunda proposta:

4.1 – Os melhores tempos dos pilotos na última etapa são ordenados, do menor para o maior, independente da bateria, formando o grid de largada

4.2 – Ao final da corrida, é utilizada a pontuação do primeiro até o sexto colocado; a partir da sétima colocação não há pontos

5 – Terceira proposta:

5.1 – Os melhores tempos dos pilotos na última etapa são ordenados, do menor para o maior, independente da bateria, formando o grid de largada

5.3 – Ao final da corrida, é utilizada a pontuação separando os pilotos que correriam na B1 e na B2

6 – Quarta proposta:

6.1 – Serão convocados novos participantes, formando duplas ou não, para preencher, por sorteio, as Baterias B1 e B2, buscando que as duas tenham o mesmo número de pilotos, na medida do possível

6.2 – O regulamento de 2009 é mantido como está, sem alterações

7 – Os karts serão escolhidos conforme a regra atual, da última para a primeira posição

8 - O grid final da B1 e da B2 na etapa é utilizado para a montagem do próximo, como temos feito em todas as corridas, independente se houve ou não B0

9 – Independente da proposta escolhida, os pilotos que faltaram à última etapa são alocados ao final do grid, e escolhem os karts por último, conforme a regra atual  

10 – A proposta escolhida entra em vigor para as etapas restantes,  incluindo a Super Final.

Para que ninguém diga que não sabia, não leu e não votou porque não foi comunicado, fica a decisão da adoção ou não deste modelo para o dia

13 DE SETEMBRO DE 2009

 
uma semana antes da próxima etapa, e com três semanas para debatermos e votarmos o assunto. Só serão aceitos comentários e votos sobre este assunto no blog da FKP.